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寶馬125i三廂

寶馬125i早上發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)有什么問題？

第一，節(jié)氣門太臟:

汽車啟動(dòng)后，發(fā)動(dòng)機(jī)處于怠速。這時(shí)，空氣體需要不斷通過節(jié)氣門進(jìn)入氣缸，汽油燃燒。如果節(jié)氣門太臟，會(huì)減少進(jìn)氣歧管的進(jìn)氣量，這種進(jìn)氣量達(dá)不到正常的空燃油比，會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)。因此，當(dāng)節(jié)氣門太臟時(shí)，建議去修理廠清洗節(jié)氣門。

二是發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部積碳過多:

當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部積碳過多時(shí)，冷啟動(dòng)噴油頭噴出的汽油會(huì)被大量積碳吸收，造成冷啟動(dòng)混合氣過稀，啟動(dòng)困難。在這種情況下，只有吸附了積碳的汽油飽和時(shí)才容易發(fā)動(dòng)汽車，發(fā)動(dòng)汽車后吸附在積碳上的汽油會(huì)被發(fā)動(dòng)機(jī)的真空吸力吸入氣缸內(nèi)燃燒，使混合氣變濃，發(fā)動(dòng)機(jī)可燃混合氣變稀變濃，造成冷啟動(dòng)。溫度越低，冷啟動(dòng)所需的油量越大，積碳越多，會(huì)影響冷啟動(dòng)的成功。在這種情況下，應(yīng)清洗油路，并清洗空轉(zhuǎn)電機(jī)，檢查是否有積碳。

Iii .火花塞或點(diǎn)火線圈故障:

如果長(zhǎng)時(shí)間不更換火花塞，電極之間的間隙會(huì)過大，影響點(diǎn)火時(shí)間，不僅會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)，還會(huì)增加油耗。在這種情況下，請(qǐng)立即更換火花塞。點(diǎn)火線圈為火花塞提供能源和工作順序。如果點(diǎn)火線圈損壞也是發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)的重要原因，一般情況下點(diǎn)火線圈不會(huì)損壞。但也不能排除是造成發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)，需要去修理廠進(jìn)一步檢查。

第四，油壓不穩(wěn)定:

如果發(fā)動(dòng)機(jī)積碳已被清除，節(jié)氣門已被清洗，點(diǎn)火線圈和火花塞已被更換等。，怠速時(shí)仍發(fā)現(xiàn)車身抖動(dòng)，建議您去4S店檢查供油壓力和進(jìn)氣壓力傳感器是否正常，如果油泵供油壓力異常，或者進(jìn)氣壓力傳感器數(shù)值錯(cuò)誤，工作不良，會(huì)造成車身抖動(dòng)。此時(shí)，檢查油壓，必要時(shí)更換零件。

寶馬怠速抖動(dòng)的原因是什么？

首先，汽車抖動(dòng)最常見的原因是節(jié)氣門太臟或者噴油器積碳太多。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)積碳過多時(shí)，冷啟動(dòng)噴油器噴出的汽油會(huì)被大量積碳吸收，導(dǎo)致冷啟動(dòng)混合氣稀薄，啟動(dòng)困難。

其次，檢查火花塞、高壓線和點(diǎn)火線圈的工作情況，看點(diǎn)火系統(tǒng)是否有問題。如果點(diǎn)火系統(tǒng)工作不良，火花塞點(diǎn)火不良，也會(huì)導(dǎo)致此類故障。

此外，油壓不穩(wěn)定。如果發(fā)動(dòng)機(jī)積碳已被清除，節(jié)氣門已被清洗，油墊和火花塞已被更換等。，仍發(fā)現(xiàn)怠速時(shí)車身抖動(dòng)。最后，發(fā)動(dòng)機(jī)老化了。如果發(fā)動(dòng)機(jī)腳有問題，這些振動(dòng)會(huì)傳遞到方向盤和駕駛室，怠速時(shí)會(huì)引起晃動(dòng)。

可能是進(jìn)氣管、節(jié)氣門太臟，或者火花塞不工作！首先清潔進(jìn)氣管和節(jié)氣門，然后更換火花塞，看車。如果不起作用，檢查進(jìn)氣傳感器和燃油系統(tǒng)。

這可能是寶馬電子程序的問題。最好在寶馬4S店升級(jí)程序。編輯程序就行了。

發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)械故障導(dǎo)致氣門關(guān)閉不嚴(yán)，各缸缸壓不同等?？展庀到y(tǒng)節(jié)氣門臟或損壞；供油系統(tǒng)壓力過低或波動(dòng)較大，噴油器積碳嚴(yán)重。一般來說，發(fā)動(dòng)機(jī)的氣缸越多，發(fā)動(dòng)機(jī)怠速抖動(dòng)越輕，而直列六缸發(fā)動(dòng)機(jī)因?yàn)槟茏詣?dòng)平衡結(jié)構(gòu)上的振動(dòng)，所以乘坐舒適性最好。目前廣泛使用的三缸發(fā)動(dòng)機(jī)，平順性極差，需要設(shè)計(jì)平衡機(jī)構(gòu)來維持正常運(yùn)轉(zhuǎn)。

如果坐在車內(nèi)可以明顯感覺到汽車的震動(dòng)，握方向盤時(shí)感覺到手的震動(dòng)，轉(zhuǎn)速表的指針上下跳動(dòng)，或者打開發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋可以明顯看到發(fā)動(dòng)機(jī)在晃動(dòng)，說明發(fā)動(dòng)機(jī)怠速抖動(dòng)過大。此時(shí)，用發(fā)動(dòng)機(jī)故障診斷儀檢查發(fā)動(dòng)機(jī)數(shù)據(jù)流時(shí)，可以看到發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速有高有低。正常情況下，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速波動(dòng)不會(huì)超過30轉(zhuǎn)/分。如果該值超過50 rpm，可以判斷發(fā)動(dòng)機(jī)怠速抖動(dòng)過大。

寶馬抖動(dòng)的原因

怠速抖動(dòng)有以下成分:e69da 5 e6b a 9062616964757 a 686964616 f 313333963965:

1.發(fā)動(dòng)機(jī)積碳嚴(yán)重。

汽車抖動(dòng)最常見的原因是節(jié)氣門太臟或噴油器積碳太多。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部積碳過多時(shí)，冷啟動(dòng)噴油頭噴出的汽油會(huì)被大量積碳吸收，造成冷啟動(dòng)混合氣過稀，啟動(dòng)困難。在這種情況下，只有吸附了積碳的汽油飽和時(shí)才容易發(fā)動(dòng)汽車，發(fā)動(dòng)汽車后吸附在積碳上的汽油會(huì)被發(fā)動(dòng)機(jī)的真空吸力吸入氣缸內(nèi)燃燒，使混合氣變濃，發(fā)動(dòng)機(jī)可燃混合氣變稀變濃，造成冷啟動(dòng)。溫度越低，冷啟動(dòng)所需的油量越大，積碳越多，會(huì)影響冷啟動(dòng)的成功。

解決方法:清洗油路，檢查怠速電機(jī)是否有積碳，應(yīng)清洗干凈。

2.點(diǎn)火系統(tǒng)問題

檢查火花塞、高壓線和點(diǎn)火線圈的工作情況。如果點(diǎn)火系統(tǒng)不好用，火花塞不跳，也會(huì)導(dǎo)致這樣的故障。

解決方法:檢查火花塞積碳過多，更換火花塞。

3.油壓不穩(wěn)定

如果已經(jīng)清理了發(fā)動(dòng)機(jī)積碳，清洗了節(jié)氣門，更換了油墊和火花塞等。，并且在怠速時(shí)仍然發(fā)現(xiàn)車身抖動(dòng)，建議您去4S店檢查供油壓力和進(jìn)氣壓力傳感器是否正常，如果油泵供油壓力異常，或者進(jìn)氣壓力傳感器的值錯(cuò)誤且工作不良，會(huì)導(dǎo)致車身抖動(dòng)。

解決方法:檢查油壓，必要時(shí)更換零件。

4.發(fā)動(dòng)機(jī)部件老化

汽車抖動(dòng)也與發(fā)動(dòng)機(jī)腳(也稱為爪墊)老化有關(guān)。發(fā)動(dòng)機(jī)腳其實(shí)就是發(fā)動(dòng)機(jī)的減震器系統(tǒng)。發(fā)動(dòng)機(jī)腳負(fù)責(zé)吸收發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)的輕微振動(dòng)。如果發(fā)動(dòng)機(jī)底座有問題，這些振動(dòng)會(huì)傳遞到方向盤和駕駛室，造成怠速時(shí)的振動(dòng)。

解決方案:更換零件。

寶馬1系開始搖晃，發(fā)動(dòng)機(jī)聲音很大。原因是什么？

這種機(jī)動(dòng)車?yán)鋯?dòng)時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)聲音大，有輕微抖動(dòng)是正常的，只要不嚴(yán)重。

你好，冷啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音如果比平時(shí)大一點(diǎn)，那是正常的，不用太擔(dān)心。

你可以試試換這種油。抖動(dòng)是由發(fā)動(dòng)機(jī)中過多的積碳引起的。去店里清理一下發(fā)動(dòng)機(jī)里的積碳，看看。

寶馬I系汽車發(fā)動(dòng)機(jī)開始抖動(dòng)，聲音很大。這輛冷車屬于正常，一會(huì)兒就好了。

寶馬搖晃的原因是什么？

負(fù)載正常。

寶馬156馬力和184馬力不同之處

56馬力的車型使用的是2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的低功率版本，而184馬力的車型使用的是2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的中功率版本。56馬力車型的動(dòng)力比184馬力車型差，百公里加速肯定慢。然而，156馬力的車型更便宜。

以最新的寶馬3系為例，因?yàn)橹挥凶钚碌?系才有156馬力的車型。新款3系采用了三款發(fā)動(dòng)機(jī)，分別是2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的低功率版本、2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的中功率版本和2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的高功率版本。

3系低功率版2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率115kw，最大扭矩250 Nm。與這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是采埃孚的8at變速箱。3系中功率版本的2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為135千瓦，最大扭矩為300牛米。與這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的還有采埃孚的8at變速箱。

使用低功率版本2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的車型百公里加速時(shí)間為9秒，使用中功率版本2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的車型百公里加速時(shí)間為7.3秒，這是不同動(dòng)力造成的差異。3系推出156馬力車型進(jìn)一步降低門檻，這將讓更多消費(fèi)者購(gòu)買3系。