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車(chē)子剛打著火時(shí)怠速就是比較高的，特別是在冬天。工程師這樣設(shè)計(jì)是為了讓發(fā)動(dòng)機(jī)盡快升溫，并且更快速的把機(jī)油泵入需要潤(rùn)滑的部位。所以剛打著火時(shí)怠速高并不代表發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)故障。

在夏季時(shí)，開(kāi)了空調(diào)也會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)怠速升高，這也屬于正?，F(xiàn)象。

如果怠速不穩(wěn)，那就是出現(xiàn)問(wèn)題了。怠速不穩(wěn)可能是怠速控制閥出現(xiàn)故障，也可能是節(jié)氣門(mén)積碳導(dǎo)致。怠速時(shí)，控制節(jié)氣門(mén)開(kāi)度的是怠速控制電機(jī)，如果怠速控制電機(jī)出現(xiàn)故障，那么發(fā)動(dòng)機(jī)就會(huì)出現(xiàn)怠速異常，甚至沒(méi)有怠速的情況。這時(shí)候需要更換怠速控制電機(jī)。

節(jié)氣門(mén)積碳嚴(yán)重也會(huì)引起怠速異常，清洗節(jié)氣門(mén)積碳就可以解決。

有些車(chē)會(huì)出現(xiàn)怠速抖動(dòng)問(wèn)題，除了上述原因可能會(huì)引起怠速抖動(dòng)，發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)腳墊老化也會(huì)引起怠速抖動(dòng)。發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)腳就是為了讓發(fā)動(dòng)機(jī)的抖動(dòng)不傳遞到車(chē)身上存在的，機(jī)腳墊老化會(huì)失去彈性，使得發(fā)動(dòng)機(jī)的抖動(dòng)傳遞到車(chē)身上，所以人在車(chē)內(nèi)就可以明顯感覺(jué)到抖動(dòng)。解決辦法是更換老化的發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)腳墊。

車(chē)子在有些時(shí)候怠速高屬于正?，F(xiàn)象，各位車(chē)友不需要擔(dān)心。