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陽光人壽怎么樣

越來越多的人意識到保險的重要性，想給父母買一份保險。

但是打聽了一下，發(fā)現(xiàn)給父母買保險并不容易。

（1）歲數(shù)太大不給保

一般互聯(lián)網(wǎng)保險的投保年齡限制是50歲，部分產(chǎn)品可以放寬到55歲。

所以，50歲以上的話，可供選擇的產(chǎn)品并不多。

如果父母超過55歲，90%的保險產(chǎn)品不能投保。

（2）身體太差不能保

隨著年齡的增長，父母進入疾病高發(fā)期，身體狀況一天比一天差。

而中老年人的常見病，如三高、糖尿病等，會制約保險的購買。

一方面健康急需保障，一方面身體狀況無法承保。

（3）價格太貴保不起

中老年人購買重疾險，保費不低于1萬元。

而且保額只有10萬元左右。

仔細算下來，總保費甚至大于保額。

所以給父母買重疾險并不劃算。

那么陽光人壽的孝順保是一個怎么樣的產(chǎn)品呢？

1、定量

2.產(chǎn)品特性分析

(1)投保年齡上限高

50~75歲可以投保。爸爸媽媽爺爺奶奶都有機會買。

(2)快速投保，避免體檢。

即使父母有三高、糖尿病、肺結(jié)核、痛風等“老年病”，也有很大機會順利配置這款產(chǎn)品。

(3)價格適中，容易上手。

50歲女性，終身保障，保額10萬，繳費10年。保費只有3828元/年。

同樣情況下，如果給她配重疾險，保費大概需要1萬元/年左右。

有了孝心，保費支出可以減少近70%。

(4)保費無損失返還。

如果不幸發(fā)生癌癥，可以獲得100%的保障。

如果孩子健康一百年，孩子可以拿回100%的保費。

也就是說，無論如何，投入的錢肯定能拿回來。

3、總結(jié)

我認為:是中老年人專屬的癌癥保險(繳費型)。

索賠條件:

(癌癥理賠)被保險人一旦被確診為癌癥，可以獲得100%的保障。

(身故理賠)被保險人從未患過癌癥，兒童因其他疾病身故可獲得100%保費。

例1(癌癥理賠):王太太55歲，購買了陽光人壽孝心保險，保額15萬。被確診為乳腺癌后，王太太獲得了15萬元的一次性理賠。

2(死亡索賠):李先生75歲。購買該產(chǎn)品后，保額為10萬元。他死于心臟病，一生中從未患過癌癥。李先生的子女獲得了死亡賠償金。(死亡理賠金=總保費)

如果還有問題，歡迎私信或評論。

全網(wǎng)統(tǒng)一ID:Julian朱利安

陽光汽車質(zhì)量怎么樣

陽光作為日產(chǎn)的入門級車型之一，以其低廉的價格，良好的空性能，可靠的質(zhì)量贏得了眾多消費者的青睞。陽光剛上市的時候，銷量還是不錯的。但近年來日產(chǎn)的陽光、匡威等入門級車型突然銷聲匿跡。

從陽光的角度來說，這款車口碑不錯。畢竟這個價位不能要求太高。然而，近幾年陽光幾乎已經(jīng)離開了我們的視野，它依然是二手車市場的寵兒。一般二手車市場保值率好的車都不差，甚至可以用神車來形容，比如豐田的陸巡，皇冠，銳志，本田的飛度，寶馬E90，等等。都是二手車市場保值率比較高的車型。

雖然陽光在二手車市場可以成功，但是在新車市場就另當別論了。多年不更換的陽光早已被遺忘。這一代陽光是2011年上市的，上一次改款是2016年。在如今競爭激烈的汽車市場，再好的車也經(jīng)不起近十年的折騰。就像雨燕，大家都說是好車，但是產(chǎn)品力跟不上消費者的需求。

除了陽光本身沒有被取代，玄翼還搶占了陽光的存在空室。目前除了2020款軒逸，經(jīng)典款軒逸也在售，并未停產(chǎn)。這種情況和前幾年的卡羅拉、卡羅拉有些類似。目前在經(jīng)典軒逸和現(xiàn)款軒逸同臺的情況下，經(jīng)典軒逸的價格自然走低，而緊湊型軒逸相比A0級陽光，顯然更受歡迎。缺錢但又想選日產(chǎn)的消費者，在選車時看著4S店角落里滿是灰塵的陽光，然后轉(zhuǎn)身和銷售談經(jīng)典軒逸的價格。至于李偉，它的情況和陽光差不多。

陽光誕生的那幾年，國產(chǎn)車還沒有在中低端市場發(fā)力。十年前，消費者在選車的時候，無論預算多緊張，都會想盡辦法咬咬牙買合資車。當年的入門級市場以捷達、飛度、polo、陽光、李威為主。但現(xiàn)在不同了。在10萬元以內(nèi)的市場，消費者的選擇越來越多。自主品牌最近十年的發(fā)展速度有目共睹。更高的配置，更強的動力，漂亮的外觀，讓很多預算有限的消費者轉(zhuǎn)向了自主品牌的懷抱。從目前的市場情況來看，低端市場幾乎已經(jīng)被自主品牌占領。比如和陽光同價位的車，比如吉利帝豪，奇瑞艾瑞澤5等。，都有更強的產(chǎn)品力，而SUV市場的火爆就不用說了，比如哈弗、傳祺、比亞迪宋、長安CS35等。，也已經(jīng)給出了足夠的理由讓消費者放棄購買合資車的想法。

陽光除了省油和仿皮，幾乎沒有任何優(yōu)勢，安全性可以說低得可怕。一輛在C-NCAP的碰撞測試中得不到五星成績的車，其安全性有多差就不用過多介紹了…

然而，日產(chǎn)并沒有完全放棄陽光。2019年紐約車展上，日產(chǎn)發(fā)布了新一代陽光(Versa)。雖然陽光已經(jīng)不在了，但不可否認的是新一代陽光的產(chǎn)品力有了很大的提升，外觀和內(nèi)飾都趕上了潮流。配置方面，前排座椅加熱、ACC自適應巡航等功能。也被加入了。而且ESP可能會標配，動力也會搭載1.6L發(fā)動機。不過這款車是否會引入國內(nèi)還是個未知數(shù)。但從日產(chǎn)在中國的現(xiàn)狀來看，也是時候采取一些行動來挽救下滑的銷量了。