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汽車不起動風(fēng)扇可以用多長時間

一般可以用30到45分鐘。有的車電池性能很好，一個小時沒問題。

但是不建議車友這么做，這樣會損壞車的電池，降低電池的使用壽命。

每輛車都有電池，電池是關(guān)鍵部件。發(fā)動機未啟動時，是電池為全車電子設(shè)備供電，同時也負責(zé)啟動發(fā)動機。

發(fā)動機啟動后，為所有車輛電器設(shè)備供電的是發(fā)電機，發(fā)電機也會給蓄電池充電。

電池是易損件，需要定期更換，長時間使用電池性能會下降。如果不更換，可能會導(dǎo)致汽車無法啟動。

一般汽車的電池可以用3到4年，但是有些汽車的電池用了這么長時間就壞了，這是車主不正確的使用習(xí)慣造成的。

發(fā)動機未啟動時，不要長時間坐在車內(nèi)使用車內(nèi)電子設(shè)備，這樣會降低電池的使用壽命。

如果不經(jīng)常用車，有空的時候可以開著車到處轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)，讓發(fā)電機給電池充電，對車本身和電池都有好處。

冬季停車時，盡量避免夜間在室外停車，冬季室外溫度低，會降低蓄電池的使用壽命。

汽車不能充電怎么回事

主要原因是板材硫化。對于使用時間較長(三年以上)的電池，基本沒有修復(fù)價值，更換新的即可。如果電池使用時間較短，電極板因短時過放電而輕微硫化，可通過脫硫充電的方法修復(fù)，但電池容量只能恢復(fù)到額定容量的80%左右。

電池硫化是指過多的硫酸鉛沉積在電池內(nèi)部的極板上，導(dǎo)致電池內(nèi)阻增大，容量降低的現(xiàn)象。它的表現(xiàn)是，電池在放電時，電壓急劇下降；但充電時電壓上升很快，電池溫度上升很快，但密度增加很慢，導(dǎo)致過早起泡，甚至一充電就起泡。比如汽車啟動的時候，剛開始很厲害，后來起動機就啟動不了，或者停車超過一天車就啟動不了，等等。如果在汽車啟動時用電壓表測量電瓶的電壓，會發(fā)現(xiàn)電瓶的電壓在10V以下迅速下降。這種電池基本可以判斷為硫化。電池硫化的主要原因是短時大電流放電，如停車后長時間反復(fù)啟動發(fā)動機、聽音樂、使用燈光等。對于輕度硫化的電池，長時間小電流充電可以恢復(fù)。對于硫化嚴重的電池，修復(fù)起來比較麻煩。需要將電池中的電解液全部放電，用蒸餾水清洗干凈，然后加入蒸餾水，小電流長時間充電。當(dāng)電解液的密度上升到一定值時，放出電解液，然后加入蒸餾水繼續(xù)充電。如此重復(fù)兩三次后，電解液的密度不再上升，然后以一定的電流放電，再繼續(xù)充電。這個充放電的過程也要兩三次，然后把電解液的密度調(diào)整到合適的值，電池就基本修好了。