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xt4發(fā)動機(jī)是國產(chǎn)的。

凱迪拉克xt4搭載的是通用旗下第八代Ecotec系列發(fā)動機(jī)，這款發(fā)動機(jī)的排量為2.0T，發(fā)動機(jī)的最大功率為177kw，最大扭矩為350牛米，在傳動系統(tǒng)方面，與發(fā)動機(jī)相匹配的是9擋手自一體變速箱。

這臺發(fā)動機(jī)最大的亮點就是在低工況的狀態(tài)下可以從4缸變成2缸，最大程度的節(jié)省發(fā)動機(jī)的燃油。

因為發(fā)動機(jī)采用的是單杠最優(yōu)理念，簡單理解就是燃燒系統(tǒng)針對發(fā)動機(jī)的排量和氣缸數(shù)量進(jìn)行設(shè)計和優(yōu)化，按照汽車的具體工作狀態(tài)實現(xiàn)發(fā)動機(jī)與汽車的最佳匹配，同時滿足日益嚴(yán)苛的排放要求。

這臺發(fā)動機(jī)提供三種工作模式，分別是四缸高性能模式、四缸經(jīng)濟(jì)模式、兩缸超經(jīng)濟(jì)模式三種工作模式。

發(fā)動機(jī)采用了Tripower可變氣門管理技術(shù)，發(fā)動機(jī)在工作的過程中，可以根據(jù)實際駕駛情況選取最佳氣門升程，即使切換發(fā)動機(jī)的工作模式，節(jié)省發(fā)動機(jī)的燃油消耗量，降低顆粒物的排放，同時還能響應(yīng)的減少用車的成本。