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紅旗hs5用什么發(fā)動(dòng)機(jī)

紅旗hs5搭載的發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)為CA4GC20TD-32，為國產(chǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)，排量為2.0L

紅旗hs5定位中型SUV，在售車型只有2019款，分為兩驅(qū)和四驅(qū)兩個(gè)版本，均符合國六排放標(biāo)準(zhǔn)，售價(jià)18.38萬-24.98萬不等。

一.外觀:

2019款紅旗hs5的長寬高分別為4760mm、1907mm和1700mm，軸距為2870mm。

2019款紅旗hs5的外觀看起來和2019款紅旗hs7非常相似。前進(jìn)氣格柵采用家族式直瀑式設(shè)計(jì)，并輔以鍍鉻飾條裝飾。兩側(cè)大燈采用L型設(shè)計(jì)，內(nèi)部燈組的布置更加個(gè)性化。

下包圍和2019款紅旗hs7不太一樣，面積更大，立體感更強(qiáng)，但只是用了黑化處理，沒有用鍍鉻飾條，所以檔次感沒有那么強(qiáng)。

整體來看，前臉的辨識(shí)度很高，整車親和力很強(qiáng)，車身比例協(xié)調(diào)，視覺效果很好。

二、權(quán)力:

2019款紅旗hs5搭載2.0T版本發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配的都是6速手自一體變速箱。

2.0T版本發(fā)動(dòng)機(jī)最大輸出功率165 kW，最大扭矩340 N/m，最高時(shí)速210 km/h，百公里加速時(shí)間8.2秒，工信部公布的百公里綜合油耗7.9L。

紅旗hs5用了什么懸架

紅旗hs5前懸架采用麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架采用多連桿式獨(dú)立懸架。麥弗遜懸架和多連桿式懸架是常見的獨(dú)立懸架。懸架用來連接車輪和車身。沒有懸掛，汽車就不能正常行駛。

麥弗遜懸架是結(jié)構(gòu)最簡單、應(yīng)用最廣泛、成本最低的獨(dú)立懸架。

麥弗遜懸架由L型控制臂組成，幾乎不占空空間。

多連桿懸架是在雙橫臂懸架的基礎(chǔ)上改進(jìn)而來的，將雙橫臂懸架的兩根橫臂改為獨(dú)立的連桿。

多連桿懸架可以提高車輪的抓地力，從而可以提高汽車的操控性。

紅旗hs5是紅旗旗下的中型suv。其軸距為2870 mm，長寬高分別為4760 mm、1907 mm和1700 mm。

紅旗hs5全系采用2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率165kw，最大扭矩340 Nm。這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載缸內(nèi)直噴技術(shù)，采用鋁合金氣缸蓋和缸體。

使用鋁合金缸蓋和缸體可以減輕發(fā)動(dòng)機(jī)的重量，從而提高汽車的機(jī)動(dòng)性和燃油經(jīng)濟(jì)性。

與這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是6at變速箱。

使用6at變速箱可以提高汽車的燃油經(jīng)濟(jì)性和換擋平順性。