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奔騰b90用了什么懸架 奔騰b90隔音

更新時(shí)間:2023-11-24 23:03:30作者:未知

奔騰b90用了什么懸架 奔騰b90隔音

奔騰b90用了什么懸架

奔騰b90前懸架采用雙橫臂獨(dú)立懸架,后懸架采用多連桿式獨(dú)立懸架。這輛車的前后懸架都裝有穩(wěn)定桿。

世界上常見的獨(dú)立懸架有麥弗遜懸架、雙橫臂懸架、雙橫臂懸架、雙球節(jié)懸架和多連桿式懸架。

獨(dú)立懸架的兩個(gè)同軸車輪之間沒有連接,這種懸架的兩個(gè)同軸車輪之間沒有干涉,所以獨(dú)立懸架的舒適性和操控性比非獨(dú)立懸架好。

雙橫臂獨(dú)立懸架是在雙橫臂懸架的基礎(chǔ)上改進(jìn)而來的。雙橫臂懸架只是用兩根連桿代替了雙橫臂懸架的兩根橫臂。

雙橫臂懸架成本更低,體積更小,空空間更小,但機(jī)動性和機(jī)動性都不錯(cuò)。

很多豪華車或者超跑都會使用雙橫臂獨(dú)立懸架。

多連桿式獨(dú)立懸架也是基于雙橫臂懸架的改進(jìn)。多連桿式懸架將雙橫臂懸架的兩根橫臂改為四根連桿。有些多連桿式獨(dú)立懸架有五個(gè)連桿,第五個(gè)連桿一般用來調(diào)節(jié)車輪參數(shù)。

多連桿懸架可以改善車輪的地面性能,從而提高汽車的抓地力和機(jī)動性。

穩(wěn)定桿可以減小汽車快速轉(zhuǎn)彎時(shí)車身的側(cè)傾范圍。

奔騰b90用了什么發(fā)動機(jī)

奔騰b90采用1.8升渦輪增壓發(fā)動機(jī)。奔騰b90是一款中型車,在國內(nèi)還是比較受歡迎的。

奔騰b90的1.8升渦輪增壓發(fā)動機(jī),最大扭矩186馬力,235?!っ?。這臺發(fā)動機(jī)可以在5500到6000轉(zhuǎn)/分時(shí)輸出最大功率,在2000到4500轉(zhuǎn)/分時(shí)輸出最大扭矩。該發(fā)動機(jī)配備多點(diǎn)噴射技術(shù),使用鋁合金氣缸蓋和鑄鐵氣缸體。

與這臺發(fā)動機(jī)匹配的是6at變速箱。

at變速箱換擋平順性好,可靠性和耐用性好。

奔騰b90前懸架采用雙橫臂獨(dú)立懸架,后懸架采用多連桿式獨(dú)立懸架。

這款車的前后懸架都有穩(wěn)定桿,可以減小車身的側(cè)傾范圍,從而提高汽車的操控性和舒適性。

奔騰b90的長寬高分別為4860mm、1812mm和1472mm,軸距為2780mm。

奔騰b90的內(nèi)飾空空間比較大,這款車的乘坐舒適性也比較好。

奔騰b90性價(jià)比很高。這款車的指導(dǎo)價(jià)為14.58萬-19.98萬元。如果對奔騰b90感興趣,可以去當(dāng)?shù)乇简v4s店看車試駕。

奔騰在國內(nèi)的口碑比較好,可靠性和耐用性也比較好。

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