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新車被追尾折舊賠償

本來今天是開新車的大日子，但是有人在開新車的時(shí)候被追尾了，新車瞬間變成了舊車。有人可能會(huì)問這種情況是否可以通過折舊來補(bǔ)償？通常新車可以在一年內(nèi)要求折舊賠償，但是提起訴訟有點(diǎn)麻煩，而且不同地區(qū)的法院也不是都支持折舊賠償。

根據(jù)相關(guān)規(guī)定，電子設(shè)備、火車、輪船以外的運(yùn)輸工具，以及與生產(chǎn)經(jīng)營有關(guān)的電器、工具、家具等。均為五年，殘值率統(tǒng)一規(guī)定為原價(jià)的5%；新車也屬于交通工具，所以折舊年限為5年，殘值率為5%。

讓我們計(jì)算一個(gè)總數(shù)。如果一輛新車被追尾，它可以貶值。

按照新車購買價(jià)30萬元計(jì)算，新車殘值= 30萬元X5 % =萬元；

月折舊率= (30萬-1.5萬元)/60個(gè)月= 4750元；

如果使用一年，折舊費(fèi)用=4750元X12個(gè)月=57000元。

　　新車被追尾如果對(duì)方買了保險(xiǎn)，可由保險(xiǎn)公司進(jìn)行理賠，不需要賠償折舊費(fèi)，如果沒有購買保險(xiǎn)可以到4S店進(jìn)行維修，所產(chǎn)生的維修費(fèi)用有對(duì)方全部承擔(dān)。如果新車追尾不太嚴(yán)重，可以自己評(píng)估一下或者估價(jià)中心咨詢，這個(gè)問題沒有明文規(guī)定，需要協(xié)商處理。

新車不宜超載跑長途

他們是一群快樂的車主& # 8220；實(shí)習(xí)生& # 8221；穿梭在大街小巷，他們學(xué)會(huì)了禮讓，積累了經(jīng)驗(yàn)；他們也知道新車沒有磨合期，技術(shù)也沒有通過測(cè)試，所以最好不要跑長途。但是春節(jié)就在眼前，歸心似箭，不用那么擔(dān)心，我們先跑吧！

且慢！您的這種心情我們理解，但倉促上路，對(duì)車、對(duì)人都不是一件明智的事。所以，本期專題，為了打消“見習(xí)新手”的顧慮和疑問，也為了讓他們的回家路更順暢，記者搜羅了一些有開新車跑長途經(jīng)歷的車主遇到的問題，并請(qǐng)經(jīng)驗(yàn)豐富的老手、專家齊亮招，為“見習(xí)新手”導(dǎo)航。

現(xiàn)實(shí)再現(xiàn)

大貨超載很危險(xiǎn)，這個(gè)不用細(xì)說您也知道?？墒亲鳛樾率值哪袥]有想過轎車其實(shí)也會(huì)超載？而且后果也很可怕——直接把人扔在了高速路上。

2009年春節(jié)前，肖旭剛買了一輛新捷達(dá)，開車回肥城老家過年。當(dāng)他覺得沒必要擠火車時(shí)，他高興了:有車就好了，不僅可以接其他三個(gè)老鄉(xiāng)，還可以帶任何你想要的東西，比如海鮮、啤酒、醬料和小家電& # 8230；…全放在車?yán)?，別怕把后備箱堵得沒有一點(diǎn)縫隙！肖旭不好意思地告訴記者，捷達(dá)一路跑得很辛苦，車子明顯下沉，幾乎卡在地上，而且減震似乎也不起作用。在路上，他把右前輪胎給了& # 8220；壓力& # 8221；它爆炸了。

徐曉是新手，哪里曉得第一次跑長途有這些門道，他還不知道新車鬧脾氣是哪個(gè)環(huán)節(jié)出現(xiàn)問題，甚至不知道輪胎是何時(shí)撒氣變癟的，他只是一個(gè)勁兒地說：“這新車四輪定位不好啊！怎么老是跑偏。”直到后來經(jīng)過一個(gè)收費(fèi)站，被收費(fèi)的大哥指點(diǎn)，徐曉這才猛然醒悟。