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根據(jù)車型的不同，增程式電動(dòng)車的真實(shí)油耗也會(huì)存在著一定的差異。以廣汽傳祺GS4新能源為例，其搭載了97馬力的1.5升發(fā)動(dòng)機(jī)和177馬力的電動(dòng)機(jī)，工信部綜合油耗為1.7L/100km，據(jù)部分車主實(shí)測，其真實(shí)油耗為每百公里4L左右。

關(guān)于增程式電動(dòng)車：

增程式電動(dòng)車屬于混合動(dòng)力汽車的一種，利用發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)來驅(qū)動(dòng)汽車，當(dāng)汽車處于增程模式工作時(shí)，節(jié)油率會(huì)無限接近純電動(dòng)汽車，甚至可以達(dá)到1.0L/100km的油耗。增程式電動(dòng)車在電池電量充足時(shí)，由汽車的發(fā)電機(jī)來提供動(dòng)力，當(dāng)電池電量不足時(shí)，可以用發(fā)動(dòng)機(jī)來為汽車提供動(dòng)力，在動(dòng)力分配上比較靈活。

增程式電動(dòng)車的優(yōu)點(diǎn)：

1、可以用純電模式行駛，不用擔(dān)心燃油剩余量的問題。

2、省油舒適、節(jié)能減排。

3、電池的充電功率小，不用專門建設(shè)充電設(shè)備。

增程式電動(dòng)車的缺點(diǎn)：

1、不太普及，所以在可靠性方面還需檢驗(yàn)。

2、造車成本高，所以增程式電動(dòng)車的售價(jià)一般比同型號(hào)的燃油版汽車高。