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1、在豪華品牌緊湊型SUV市場(chǎng)，競(jìng)爭(zhēng)是非常激烈的，主要原因還是在于這個(gè)級(jí)別在傳統(tǒng)印象中，就是最便宜的豪華品牌SUV；

2、原來奔馳GLA和寶馬X1，稱得上是一對(duì)老對(duì)手了。在這兩款車型的對(duì)比中，GLA在空間方面并沒有太大的優(yōu)勢(shì)，掀背的造型，對(duì)于后排空間的表現(xiàn)其實(shí)并不理想；

3、奔馳的話，是汽車發(fā)明者，擁有著最悠久的歷史，也是最具影響力的豪華汽車品牌之一，雖然去年被“西安女車主”哭訴了一下，但還是取得了不錯(cuò)的銷量成績。品牌，或許算得上是奔馳GLB的優(yōu)勢(shì)吧。畢竟GLB那個(gè)外觀，車頭的奔馳大標(biāo)實(shí)在太顯眼了；

4、奔馳GLB有一個(gè)比較特殊的優(yōu)勢(shì)，就是它擁有七座版本可以選。在傳統(tǒng)印象中，七座版本的車型只有在中型SUV以上這個(gè)級(jí)別才有的，在緊湊型SUV這個(gè)級(jí)別中，并沒有七座這樣的選擇。奔馳GLB的出現(xiàn)，填補(bǔ)了30-35萬這個(gè)價(jià)格價(jià)格區(qū)間，豪華品牌七座SUV的空白。正所謂，有沒有是一回事，有沒有用，就是另外一回事了。