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瑪莎拉蒂levante的普通版車型使用了3.0升雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。

普通版車型一共使用了兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，一款是低功率版3.0升雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，另一款是高功率版3.0升雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。

低功率版3.0升雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為257kw，最大扭矩為500牛米，最大功率轉(zhuǎn)速為5750轉(zhuǎn)每分鐘，最大扭矩轉(zhuǎn)速為4500到5000轉(zhuǎn)每分鐘。這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載了缸內(nèi)直噴技術(shù)，并且使用了鋁合金缸蓋缸體。

與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是8速手自一體變速箱。

高功率版3.0升雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為316kw，最大扭矩為580牛米，最大功率轉(zhuǎn)速為5750轉(zhuǎn)每分鐘，最大扭矩轉(zhuǎn)速為4500到5000轉(zhuǎn)每分鐘。這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載了缸內(nèi)直噴技術(shù)，并且使用了鋁合金缸蓋缸體。

與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是8速手自一體變速箱。

瑪莎拉蒂levante的底盤(pán)也是非常不錯(cuò)的，這款車的前懸架采用了雙叉臂獨(dú)立懸架，后懸架使用了多連桿獨(dú)立懸架。

雙叉臂懸架可以抑制車身的側(cè)傾幅度，還可以抑制剎車點(diǎn)頭現(xiàn)象。

多連桿懸架可以提高車輪的抓地力，抓地力提高了車子的操控性也會(huì)提高。