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截止到2019年8月，市面上在售的寶馬3系全部為2020款，前懸架采用了雙球節(jié)彈簧減震支柱前橋懸架，后懸架采用了多連桿式獨立懸架，所以在操控性方面的表現(xiàn)比較出色。

一般來說，汽車的懸架分為獨立懸架和非獨立懸架。而獨立懸架又分為麥弗遜式獨立懸架，橫臂式獨立懸架、縱臂式獨立懸架。非獨立懸架又分為鋼板彈簧式非獨立懸架、螺旋彈簧非獨立懸架和主副簧式鋼板彈簧非獨立懸架等。

關(guān)于寶馬3系：

寶馬3系是寶馬生產(chǎn)的一款運動型中型車，截止到2019年8月，市面上在售的寶馬3系全部為2020款。售價區(qū)間為30.98萬元-36.39萬元。

在動力方面，2020款寶馬3系全系搭載了一款2.0升的渦輪增壓發(fā)動機，最大馬力為184匹，最大扭矩功率為135kw，最大扭矩為300N·m。

在油耗方面，根據(jù)工信部綜合油耗所示，2020款寶馬3系油耗為6.3L/100km。

在變速箱方面，2020款寶馬3系全系采用了8擋手自一體變速箱。