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實心紅點表示輪胎縱向振動最大的位置，也就是說這個位置最重。眾所周知，輪胎在轉(zhuǎn)動過程中會有震動，這個位置就是震動最大的點。黃點是實心紅點的反義詞，表示輪胎縱向振動最小的位置，也就是說這個位置最輕，是輪胎的光點。

這是因為，按照現(xiàn)有的技術(shù)水平，輪胎在制造過程中無法達到絕對的平衡。因此，輪胎在出廠時必須經(jīng)過測試。這兩點在測試過程中被標記出來。如果振動幅度超標，此類輪胎不允許出廠。其實除了輪胎上的兩個點，有些車輪是有標記的，如果有的話，就是白色的實心點，當然有些車輪是沒有標記的。白色實心點表示輪轂的亮點，是最輕的位置。輪胎安裝過程中要注意以下幾點：1。有一些標記的一面向外。2.如果輪轂上有白點標記，將輪胎上的紅點與輪轂上的白點對齊。3.如果輪轂上沒有標記，將輪胎上的黃點對準氣門。別忘了，閥門也有重量。后兩點的目的是把重點和輕點結(jié)合起來，相得益彰，讓整個車輪盡可能達到平衡。為什么要這么做？最終目的是使車輪在轉(zhuǎn)動過程中達到動態(tài)平衡。但是，有人要說我的輪胎跟你說的那幾點不對齊，我還跑得舒服！這是因為動平衡，鉛塊卡在輪轂上。