国产chinesehd精品酒店,邱淑贞aa极毛片,国产在线色视频,玖玖爱zh综合伊人久久

深圳混動車牌搖號

深圳的混合動力汽車不用搖號，混合動力汽車和純電動汽車通過審核后可以直接拿到牌照。

深圳實施這一政策，可以有效促進節(jié)能減排，讓消費者購買新能源汽車或混合動力汽車，而不是純汽油車。

全國許多其他城市也在實施與深圳類似的政策。

現(xiàn)在很多消費者買的都是混動電動車或者純電動車。

電動混合動力汽車vs汽油車:

1.油電混合動力汽車燃油經(jīng)濟性更好，行駛安靜性更好。

2.有些混合動力汽車的加速性能比純汽油車好。

純電動汽車vs汽油車:

1.純電動汽車在運行過程中的靜音性較好，電機沒有過大的抖動和噪音。

2.純電動車更適合在市區(qū)堵車的道路上行駛。

3.純電動汽車的加速性能優(yōu)于純汽油車。

純電動汽車面臨的問題:

1.經(jīng)過一定次數(shù)的充放電后，電池的性能會下降，更換電池的成本較高。

2.純電動汽車續(xù)航里程相對較短，夏季和冬季使用空計時會進一步縮短續(xù)航里程。冬天低溫會影響電池性能。

3.純電動汽車充電速度太慢，充電設(shè)施少。

4.純電動汽車的電池在劇烈碰撞后容易瞬間爆炸或起火。

5.廢電池的回收也是未來的問題。廢舊電池回收不當會污染環(huán)境。

深圳國五能上牌嗎

國五汽車沒有辦法在深圳注冊。

2019年1月1日國六標準實施后，國五汽車不能在深圳上牌。

全國很多城市或地區(qū)已經(jīng)開始陸續(xù)實施國六標準，國三、國四、國五的汽車價格都在下降。

國六標準比國五標準嚴格。

一、國家六A標準:

1.每公里排放的一氧化碳不應(yīng)超過700毫克。

2.每公里非甲烷烷烴排放量不得超過68毫克。

3.每公里排放的氮氧化物不能超過60毫克。

4.每公里排放的pm細顆粒物不應(yīng)超過4.5毫克。

二.國家VI B標準:

1.每公里排放的一氧化碳不能超過500毫克。

2.每公里非甲烷烷烴排放量不得超過35毫克。

3.每公里排放的氮氧化物不能超過35毫克。

4.每公里排放的pm細顆粒物不應(yīng)超過3mg。

可見國際六B標準是相當嚴格的。國家實行嚴格的排放標準來約束汽車制造企業(yè)，讓汽車企業(yè)做出更環(huán)保的汽車，同時嚴格的排放標準也可以淘汰一些排放不達標的老車。隨著科技的發(fā)展，道路上的純汽油車會逐漸減少，純電動車和混合動力車會逐漸增多。