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2.0T低功率(330TSI)(裸車成交價(jià))市場價(jià)在20萬左右，2.0T高功率(380TSI)市場價(jià)在25萬左右。據(jù)悉，2019款新一代帕薩特于2018年10月31日正式上市。新車上市后一段時(shí)間內(nèi)可能不會(huì)有大的優(yōu)惠。但遵循大眾帕薩特的銷售慣例，半年后的優(yōu)惠幅度大多會(huì)在3萬元左右，最高可達(dá)4萬元。

2019款帕薩特主打2.0T車型，同時(shí)供應(yīng)國五和國六車型。國六車型在價(jià)格上會(huì)略貴一些，其中2.0T低功率發(fā)動(dòng)機(jī)取代了老款1.8T發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力輸出主要參數(shù)略有升級，綜合性價(jià)比有所提升。

大眾帕薩特面臨的重點(diǎn)競爭車型依然是自主邁騰。現(xiàn)款(2018款)邁騰是基于MQB平臺打造的車型，在該平臺上領(lǐng)先2017款大眾帕薩特一代。這一次2019款帕薩特可謂王者歸來。這架勢分明是要“收復(fù)失地”。2019款新一代帕薩特基于MQB平臺打造，外觀采用了最新的家族式設(shè)計(jì)語言。無論是外觀顏值還是內(nèi)飾質(zhì)感基本都有顯著提升。而且以大眾帕薩特的高人氣，換代后的2019款帕薩特應(yīng)該不愁賣，銷量超越邁騰應(yīng)該沒問題。