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胎壓數(shù)值不一樣的原因是什么？

輪胎壓力值不同的原因是:

每個輪胎的行駛情況略有差異，尤其是夏天太陽暴曬的那一面溫度高一點，胎壓高一點，地面的摩擦系數(shù)和每個輪胎的充氣時間也略有差異，只要差異不大就沒有問題。

輪胎壓力過高的危害:

輪胎的摩擦力和附著力會下降，影響制動效果；

導(dǎo)致方向盤震動跑偏，降低駕駛舒適性；

加速輪胎中心胎面花紋的局部磨損，降低輪胎壽命；

車身振動變大，會間接影響其他部件的壽命；

輪胎簾線會受到過度的拉伸變形，胎體的彈性會降低，汽車上的載荷會增加。

滾動阻力降低。在路面上遇到釘子、玻璃等尖銳物體時，很容易扎進輪胎，撞擊會引起內(nèi)部開裂爆炸，導(dǎo)致爆胎。

輪胎氣壓低的危害:

與路面的摩擦系數(shù)會增加，油耗也會增加。

導(dǎo)致方向盤沉重、易跑偏等不利行車安全因素；

增加輪胎各部位的運動量，過度滾動會造成輪胎異常發(fā)熱；

簾線和橡膠的作用降低，造成簾線與輪輞之間脫層或過度摩擦，造成胎圈損壞和異常磨損；

輪胎與地面的摩擦力倍增，輪胎溫度急劇上升，輪胎變軟，強度急劇下降。如果車輛高速行駛，可能會造成爆胎；

胎體變形會增大，胎側(cè)容易出現(xiàn)裂紋，同時發(fā)生屈曲運動，導(dǎo)致輪胎過熱、橡膠老化、輪胎簾線疲勞、簾線斷裂，還會增加輪胎接觸面積，加速胎肩磨損。

胎壓接收器在什么位置

原廠胎壓監(jiān)測的配置對于汽車來說其實是非常重要的，因為它可以時刻監(jiān)測汽車輪胎的動態(tài)，輪胎的良好狀況決定了我們的行車安全。相信大家都有過疑惑，為什么車廠提供的胎壓監(jiān)測不顯示具體的胎壓值，爆胎后怎么處理？

今天我們就以廣汽本田冠道為例，分為兩部分。

汽車廠提供的胎壓監(jiān)測為什么不顯示具體的胎壓值？

胎壓監(jiān)測包括間接胎壓監(jiān)測和直接胎壓監(jiān)測。間接胎壓監(jiān)測是通過測量輪速差來判斷胎壓是否異常。它不直接顯示胎壓值，也不能顯示具體的胎壓值。直接胎壓監(jiān)測可以顯示具體的胎壓值。

相對而言，直接胎壓監(jiān)測可以讓車主時刻了解車輛四個輪胎的胎壓值，而間接胎壓監(jiān)測系統(tǒng)幾乎不產(chǎn)生后期的維護費用，也算是為車主節(jié)省了一些維護費用。而直接胎壓監(jiān)測一般都是后期安裝，也容易出問題，需要維修費用。

間接胎壓監(jiān)測和直接胎壓監(jiān)測功能相同，只是前者只能顯示胎壓異常，后者可以直接顯示具體的胎壓值。如果胎壓值不一樣，那么車主就知道要盡快去專營店充胎壓了。

值得注意的是，如果選擇不專業(yè)的直接胎壓監(jiān)測裝置，可能會導(dǎo)致報警不準、信號經(jīng)常丟失、電池不耐用等一系列問題。裝了也沒多大作用，有時候還會出現(xiàn)一些安全問題。所以你在網(wǎng)上買直接胎壓監(jiān)測器，要選擇純汽車用品，還得時不時的保養(yǎng)。

之后安裝的胎壓監(jiān)測傳感器可以分為內(nèi)置傳感器和外置傳感器，外置傳感器可以直接擰在氣嘴上，便宜，安裝方便，但充氣時要拆下來；對于內(nèi)置的安裝，需要拆開輪胎，把原來的氣嘴換成內(nèi)置的傳感器，必須找輪胎店安裝。手續(xù)費100左右，比外部穩(wěn)定。

怎么處理爆胎？

胎壓監(jiān)測雖然可以實時監(jiān)測輪胎狀況，但只能預(yù)防而不能阻止爆胎。尤其是我們每天都要面對如此復(fù)雜的路況，汽車輪胎會一直存在于惡劣的地面條件下。那么，當(dāng)我們行駛在冠道上，在路上遇到爆胎，應(yīng)該如何處理呢？

首先，我們的車后備箱里會有備胎套件，這是我們買車前一定要確定的。如果沒有，我們可以以后再買。

備胎包括什么？千斤頂、拖車扣、螺絲刀、帽夾、搖桿、扳手等。

啟動警示燈，也就是打開雙閃。

爆胎時，保持冷靜，松開油門，反復(fù)踩剎車，穩(wěn)住方向，車輛減速，停在水平安全的地方。在保證安全的同時，不要妨礙道路上的正常車輛。同時，你需要打開緊急雙閃警示燈。

放置三角警示牌以便下車。

在換備胎之前，我們還需要在車尾做好防范警示牌，俗稱三角警示牌。三角警示牌置于車輛后方，普通路段上三角警示牌與車輛的距離白天不得小于50米，夜間不得小于150米；三角警示牌與車輛的距離白天不得小于150米，夜間不得小于300米。

取出備用輪胎和換胎工具。

打開后備箱，取出內(nèi)置雜物，然后從地板下取出備胎和換胎工具。對于男性來說，這個很簡單，但是對于女性來說，可能就比較難了，因為備胎一般都比較重，所以如果女性帶不動備胎，最好打電話叫拖車或者報警。

松開損壞輪胎的螺絲。

我們需要先按照對角線方向依次松開螺絲。注意:這里是松開的，不是完全松開。因為此時車輛還沒有被千斤頂支撐住，所以更容易松開螺絲。

用千斤頂將車身空頂出輪胎空

然后用千斤頂頂起車身。車底有專門支撐千斤頂?shù)奈恢?。這個要仔細找。將車身撐起后，繼續(xù)松開損壞輪胎的螺絲，直到拆下?lián)p壞輪胎，然后將更換的損壞輪胎墊在車下，這樣可以防止換輪胎時車輛突然倒下砸到自己。

將備胎對準螺孔，固定并擰緊。

將備胎對準要更換的損壞輪胎位置，按對角線方向擰緊螺釘。注意:降下千斤頂后，用扳手擰緊螺釘。

更換備胎后，不宜長時間駕駛。

因為備胎大多是非全尺寸輪胎，只供我們應(yīng)急使用。在使用它們的時候，我們也需要盡量低速小心駕駛。為了您的行車安全，請盡快到最近的特約店修理或更換新輪胎。

值得注意的是，我們在換備胎的時候，往往會忘記誰是驅(qū)動輪。如果要更換的輪胎是驅(qū)動輪，為了保證行車安全，我們需要拆下車輛本身的其他完好輪胎，換上驅(qū)動輪，然后在剛剛拆下完好輪胎的位置安裝備胎。也就是說，如果驅(qū)動輪爆胎，我們需要把我們車的非驅(qū)動輪位置的完好輪胎拆下來換到驅(qū)動輪位置，再把備胎換到非驅(qū)動輪位置。

使用備胎的注意事項

1.定期檢查輪胎氣壓。備胎的胎壓和正常輪胎一樣，應(yīng)該在2.1-2.5之間；2.備胎的壽命在4年左右；3.備胎不應(yīng)代替正常輪胎進行四輪定位；4.備用輪胎僅供緊急情況下使用，不應(yīng)代替正常輪胎使用。行駛過程中，最高車速不得超過80km/h，行駛距離不得超過60KM。