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空氣流量計一般安裝在空氣濾芯的后方，正常保養(yǎng)的車子，空氣流量計很干凈的一般無需清洗。若要清洗的話，需要用專業(yè)的工具拆卸（不然很容易弄壞），然后用酒精擦洗一下，在用吹風(fēng)機(jī)冷風(fēng)吹干就可以了。

空氣流量計是將吸入的空氣流量轉(zhuǎn)化成電信號的器具。空氣流量計的優(yōu)點(diǎn)是壓損很小，可測流量范圍大。車用流量計的作用是：檢測發(fā)動機(jī)的進(jìn)氣量，它將發(fā)動機(jī)進(jìn)氣量的信息轉(zhuǎn)換成為電信號輸送給ECU。是汽車進(jìn)氣系統(tǒng)中測量進(jìn)氣量多少的1個傳感器。發(fā)動機(jī)是依照這個進(jìn)氣量的數(shù)據(jù)值來計算噴油量的?？諝饬髁坑嫷臏y量數(shù)據(jù)出現(xiàn)嚴(yán)重偏差的話會導(dǎo)致故障燈亮，出現(xiàn)P0101(空氣流量電壓范圍異常)、P0102(空氣流量電壓過低)、P0103(空氣流量電壓過高)、P0171(混合氣過稀)、P0172(混合氣過濃)等故障碼，導(dǎo)致加速無力、怠速不穩(wěn)、甚至怠速熄火等故障。

而在測量偏差還不足以觸發(fā)故障碼以及引發(fā)上述直觀故障時，則會導(dǎo)致市區(qū)道路內(nèi)的油耗明顯增加，而高速的油耗則基本正常的奇怪現(xiàn)象，原因是走走停停的市區(qū)道路駕駛時發(fā)動機(jī)大多數(shù)時間是在開環(huán)控制狀態(tài)，主要是靠空氣流量計的數(shù)據(jù)來決定噴油量，因此空氣流量計不準(zhǔn)確會顯著影響耗油量；而在負(fù)荷穩(wěn)定的高速公路駕駛中則發(fā)動機(jī)主要是工作在閉環(huán)狀態(tài)，根據(jù)排氣管中的氧傳感器的尾氣反饋數(shù)據(jù)來動態(tài)調(diào)整噴油量，保證充分燃燒狀態(tài)。