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剎車系統(tǒng)該如何保養(yǎng)與維護

制動系統(tǒng)起著重要的作用。人們在日常駕駛時，經(jīng)常需要用到剎車，比如踩剎車踏板，使用駐車制動(手剎)。那么普通車主朋友在日常使用中需要如何保養(yǎng)和維護剎車系統(tǒng)呢？我們來討論一下。

剎車系統(tǒng)組成

目前很多車前后都用盤式制動器，但也有一部分車后面還是用鼓式制動器。如下圖所示，盤式制動器的組成比較簡單，主要由制動盤、卡鉗、摩擦片和活塞組成。

下圖為鼓式制動器，主要由制動底板、制動蹄、制動輪缸、制動凸輪、支撐銷、調(diào)節(jié)凸輪等組成。結(jié)構(gòu)復雜，拆裝麻煩。

如何保養(yǎng)與維護？

從上面我們知道了制動系統(tǒng)的組成，可以看出鼓式制動器不同于盤式制動器，所以在維修中使用時要注意要點。

首先，檢查制動液液位。最直觀的方法就是看制動液壺的液位。如下圖所示，正常水平應該在中間高一點。一些制動液罐有液位傳感器。如果液位過低，故障燈將點亮，也可以通過儀表板查看。添加制動液時，應添加相同類型的制動液，通常每2年或4萬公里添加一次。

然后檢查剎車片的厚度，每萬公里檢查一次剎車片的厚度，盤式制動器的摩擦片厚度，鼓式制動器的制動蹄厚度。在檢查剎車片的同時，還需要檢查制動盤和制動鼓，主要是看是否有劃痕和變形。

最后檢查剎車系統(tǒng)是否有異常，如剎車跑偏、剎車拖滯等。還有，開車的時候，如果剎車踏板沒有助力效果，可能是真的空管路破裂或者是真的空助力問題。這些問題都表明制動系統(tǒng)出了故障，需要修理。

綜上所述，制動系統(tǒng)的維護和修理主要包括檢查制動液液位、制動片磨損和檢查制動系統(tǒng)是否有異常。

剎車用久了變軟

首先要檢查制動液的質(zhì)量，是否有軟制動。一般來說，制動液應該每2年或4萬公里更換一次。如果長時間不更換，會導致制動液進水或變質(zhì)。如果換了制動液，感覺剎車不好，應該檢查剎車系統(tǒng)。

檢查剎車油的檢查

首先要檢查的是剎車油。檢查的方法很簡單，就是先看剎車油的液位，看有沒有泄漏，比如檢查剎車總泵、儲液罐、油管有沒有泄漏。

如果使用DOT3或DOT4制動液，在長期使用過程中會有少量空氣體和水進入制動液，從而降低制動液的沸點。因此，在極限制動過程中，產(chǎn)生的熱量會是制動液的沸騰，現(xiàn)有的/[k0/]氣體會產(chǎn)生氣泡，降低制動力，因此需要檢查制動液的含水量和沸點。使用的工具如下圖所示。如果檢測到含水量大于3%，需要更換，沸點在200度以上；如果不符合標準，需要并排更換空。

制動系統(tǒng)的檢查

如果制動液沒有問題，則有必要檢查制動系統(tǒng)?？赡艿脑蚴侵苿痈谆钊苿幽Σ疗c制動盤間隙過小，助力不起作用。檢查方法是在發(fā)動機運轉(zhuǎn)時反復踩幾次制動踏板，然后踩到底，保持發(fā)動機關閉30秒，然后松開踏板，再踩幾次制動踏板。根據(jù)踩下踏板的力度，應該逐漸加大，否則意味著助力器損壞，需要更換。

綜上所述，如果長時間后剎車變軟，應該檢查剎車油，主要是檢查剎車油是否有滲漏、水分和沸點，然后再檢查剎車系統(tǒng)。

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