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汽車漂移原理 汽車漂移原理圖

更新時(shí)間:2024-05-28 04:41:40作者:佚名

汽車漂移原理 汽車漂移原理圖

漂移必須使用大功率后輪驅(qū)動(dòng)。漂移就是后輪突破抓地力極限,然后車手在車內(nèi)控制方向,讓車漂移。

常見(jiàn)的漂移車是大功率后驅(qū)車,漂移司機(jī)最喜歡的漂移車是日系車,比如日產(chǎn)s13、日產(chǎn)s14、日產(chǎn)s15、日產(chǎn)gtr、豐田SUPRA。

漂移賽車是專門改裝的。首先漂移賽車要有大馬力發(fā)動(dòng)機(jī),并且是后輪驅(qū)動(dòng)。如果是四驅(qū)車,也要改成后輪驅(qū)動(dòng)。

然后漂移賽車還要把手剎改裝成液壓手剎,改裝大角度轉(zhuǎn)向系統(tǒng),加強(qiáng)懸掛和散熱系統(tǒng)。

漂移賽車的后輪軸差速器也經(jīng)過(guò)特殊改裝,有的車友會(huì)直接把后輪軸差速器焊死。

漂移賽車在漂移過(guò)程中不會(huì)碰到車頭的風(fēng),所以很多漂移賽車都會(huì)把水箱移到車尾,這樣可以幫助發(fā)動(dòng)機(jī)散熱,避免發(fā)生碰撞時(shí)冷卻系統(tǒng)的損壞。

賽車的轉(zhuǎn)向器也不同于家用車。如果一輛家用車經(jīng)常漂移,大部分的轉(zhuǎn)向器都會(huì)壞掉。

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