風(fēng)行sx6用了什么發(fā)動(dòng)機(jī)(風(fēng)行sx6用什么型號(hào)機(jī)油)
2023-06-04
更新時(shí)間:2023-05-25 20:46:53作者:佚名
汽車制動(dòng)系統(tǒng)警告燈亮怎么解決
汽車的剎車故障燈亮了。如果車主在開車,不要慌,盡量放慢車速,然后靠邊停車,盡快選擇安全的地方停車。首先檢查剎車油是否缺,如有缺,注意是否漏油。二是檢查剎車片的磨損程度;第三,檢查駐車開關(guān)是否放回原位。接下來最好用故障檢測(cè)儀進(jìn)行檢查,可以快速準(zhǔn)確的找出故障在哪里,然后逐步找出原因。
一種制動(dòng)系統(tǒng)能迫使汽車行駛速度降低的裝置。制動(dòng)系統(tǒng)主要由供能裝置、控制裝置、傳動(dòng)裝置和制動(dòng)器組成。制動(dòng)系統(tǒng)的主要作用是使行駛的汽車減速甚至停止,保持下坡車的速度穩(wěn)定,使停止的汽車保持靜止。因此,如果制動(dòng)系統(tǒng)出現(xiàn)報(bào)警,那么汽車會(huì)盡快找出故障來源,然后及時(shí)修復(fù)。
還有其他因素會(huì)導(dǎo)致制動(dòng)警示燈亮起,如誤報(bào)警。上坡行駛或突然剎車時(shí),由于坡度過大,油液翻滾,液位指示器會(huì)發(fā)出誤報(bào)警。對(duì)于這種偶爾的提示,適量補(bǔ)充剎車油就足夠了。
汽車制動(dòng)系統(tǒng)原理是什么
汽車制動(dòng)系統(tǒng)的原理是利用與車身(或車架)連接的非轉(zhuǎn)動(dòng)元件與與車輪(或傳動(dòng)軸)連接的轉(zhuǎn)動(dòng)元件之間的相互摩擦,使車輪停止轉(zhuǎn)動(dòng)或停止轉(zhuǎn)動(dòng)的趨勢(shì)。而行駛的汽車動(dòng)能轉(zhuǎn)化為熱能,消散到大氣中。
車輪制動(dòng)器主要由旋轉(zhuǎn)部分、固定部分和開啟機(jī)構(gòu)組成。轉(zhuǎn)動(dòng)部分為制動(dòng)鼓,制動(dòng)鼓固定在輪轂上,隨車輪轉(zhuǎn)動(dòng),其工作面為內(nèi)圓柱面。固定部分主要包括制動(dòng)蹄和制動(dòng)底板。制動(dòng)器底板用螺栓固定在轉(zhuǎn)向節(jié)法蘭(前輪)或橋殼法蘭(后輪)上。在固定制動(dòng)底板上,有兩個(gè)支撐銷支撐著兩個(gè)弧形制動(dòng)蹄的下端。閘瓦外表面裝有摩擦片,上端由閘瓦回位彈簧張緊壓靠在輪缸活塞上。制動(dòng)蹄可以通過凸輪或制動(dòng)輪缸等開啟機(jī)構(gòu)打開。制動(dòng)輪缸也安裝在制動(dòng)底板上。液壓傳動(dòng)機(jī)構(gòu)主要由制動(dòng)踏板和推桿組成!主缸、制動(dòng)輪缸和油管等。安裝在車身上的制動(dòng)總泵通過油管與制動(dòng)輪缸連通,駕駛員可以通過制動(dòng)踏板操作總泵的活塞。
汽車制動(dòng)系統(tǒng)有兩種。一種是液壓制動(dòng);另一種是氣壓制動(dòng)。液壓制動(dòng)是制動(dòng)總泵以制動(dòng)液為傳動(dòng)介質(zhì),通過制動(dòng)管路輸送到各個(gè)制動(dòng)缸,從而達(dá)到制動(dòng)效果。在氣動(dòng)制動(dòng)中,采用高壓氣體作為制動(dòng)介質(zhì),然后通過管道輸送到各個(gè)制動(dòng)缸,達(dá)到制動(dòng)效果。