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被引入國內(nèi)的車型都是自動擋的，其實這款車是有手動擋車型的，只是沒有被引入國內(nèi)。

馬自達mx5的自動擋車型使用了6at變速箱，這種變速箱的換擋平順性是非常好的。

喜歡mx5這種汽車的人可能更加喜歡手動擋車型，手動擋車型可以讓駕駛員控制擋位，這種車型的駕駛樂趣是更高的。

汽車上常見的自動變速箱有三種，分別是at變速箱，cvt變速箱，雙離合變速箱。

at變速箱是技術最成熟，應用最廣泛的變速箱，這種變速箱的內(nèi)部結構比較復雜，并且可靠性穩(wěn)定性也是很好的。

at變速箱是通過液力變矩器與發(fā)動機連接的，這種變速箱的換擋平順性也是很好的。

at變速箱內(nèi)部有很多行星齒輪，這種變速箱是依靠行星齒輪變速變扭的。

手動變速箱的結構就更加簡單了，這種變速箱內(nèi)部有很多齒輪組，變速箱的換擋桿連接撥叉，撥叉與同步器連接。

駕駛員在換擋時，其實就是在使用同步器選擇不同的齒輪組。

手動變速箱的結構簡單，可靠性耐用性也是非常好的，并且這種變速箱的維修保養(yǎng)成本也是很低的。

有些喜歡性能車的車友就喜歡手動擋的性能車，手動擋車型的駕駛樂趣是極高的。