奔馳sl3502門(mén)幾座(奔馳sl兩座)
2023-09-16
更新時(shí)間:2023-09-16 17:37:19作者:未知
奔馳s級(jí)車(chē)怎么操作視頻
在安全、汽車(chē)工程、環(huán)保方面,擁有30多種先進(jìn)增強(qiáng)裝備,是值得信賴(lài)的優(yōu)秀車(chē)輛。每一個(gè)細(xì)節(jié)都經(jīng)過(guò)精心設(shè)計(jì)和打造,無(wú)論是駕駛性能、豪華外觀還是安全性都達(dá)到了巔峰水平。它擁有最新的強(qiáng)大的V型12缸雙渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)和激動(dòng)人心的設(shè)備。此外,它還配備了最前沿的主動(dòng)安全保護(hù)系統(tǒng)(PRE-SAFE),率先實(shí)現(xiàn)“真正的安全理念”,能夠提前察覺(jué)危險(xiǎn),立即采取預(yù)防措施。
舒適
1.照明設(shè)備
先進(jìn)的LED技術(shù)增強(qiáng)了S級(jí)車(chē)令人印象深刻的外觀,尤其是在夜間。新的日間行車(chē)燈集成在前保險(xiǎn)杠中。大燈S級(jí)車(chē)配備了復(fù)合氙氣大燈。新穎的轉(zhuǎn)向燈讓車(chē)輛更加醒目。風(fēng)格獨(dú)特的尾燈很有動(dòng)感,由于轉(zhuǎn)向燈、尾燈、剎車(chē)燈大量使用了搶眼的LED技術(shù),形成了一道獨(dú)特的風(fēng)景。基于S級(jí)車(chē)經(jīng)典外觀的創(chuàng)新LED設(shè)計(jì)增強(qiáng)了車(chē)輛的后視效果。LED組件該組件采用先進(jìn)技術(shù),賦予S級(jí)車(chē)與眾不同的外觀。保險(xiǎn)杠左右兩側(cè)集成了鍍鉻條形LED日間行車(chē)燈。轉(zhuǎn)向燈和側(cè)燈也采用了LED技術(shù)。該部件還包括具有轉(zhuǎn)向輔助照明功能、鄉(xiāng)村道路模式、公路模式、增強(qiáng)型霧燈和彎道照明功能的智能照明系統(tǒng),以及智能照明系統(tǒng)。環(huán)境照明概念以時(shí)尚的風(fēng)格強(qiáng)調(diào)黑暗中車(chē)輛的內(nèi)部設(shè)計(jì)。司機(jī)一打開(kāi)車(chē)門(mén),迎賓燈就會(huì)亮起,讓車(chē)看起來(lái)更加寬敞舒適。當(dāng)門(mén)關(guān)閉時(shí),LED燈會(huì)自動(dòng)變暗。在駕駛室管理和數(shù)據(jù)系統(tǒng)的幫助下,可以對(duì)燈進(jìn)行五種亮度設(shè)置。此外,還有三種顏色可供選擇來(lái)改變燈光氛圍,包括冰藍(lán)色(冷色)、琥珀色(暖色)或白色(中性色)。任何選擇都取決于個(gè)人喜好。
2.多媒體系統(tǒng)
除了標(biāo)準(zhǔn)的USB、藍(lán)牙和SD卡接口,SPLITVIEW、哈曼卡頓& regLogic7 & reg環(huán)繞立體聲系統(tǒng)和后座娛樂(lè)系統(tǒng)組件也為駕駛員和每位乘客提供了出色的娛樂(lè)功能。COMAND APS多媒體系統(tǒng)在彩色中央顯示屏上完美地集成了電話(huà)、音頻、視頻和硬盤(pán)導(dǎo)航功能。除了播放視頻和音頻DVD,集成DVD播放器還可以處理CD和MP3文件。此外,音樂(lè)寄存器最多可存儲(chǔ)2500首音樂(lè)曲目。使用音樂(lè)搜索功能,您可以根據(jù)曲目名稱(chēng)或藝術(shù)家姓名搜索數(shù)據(jù)庫(kù),從而輕松快速地找到所需的音樂(lè)曲目。三維地圖,例如導(dǎo)航系統(tǒng)中的地圖,可以在COMAND APS的顯示器上顯示。SPLITVIEW SPLITVIEW首次應(yīng)用于車(chē)輛,采用創(chuàng)新的顯示技術(shù),在同一顯示器上為駕駛員和前排乘客提供不同的圖像。例如,在司機(jī)可以瀏覽導(dǎo)航信息的同時(shí),前排乘客也可以欣賞自己喜歡的節(jié)目。聲音通過(guò)無(wú)線耳機(jī)輸出。后排座椅娛樂(lè)系統(tǒng)部件后排乘客可以通過(guò)后排座椅娛樂(lè)系統(tǒng)部件享受娛樂(lè)。該總成包括DVD播放器、安裝在前座頭枕上的兩個(gè)新穎的8英寸TFT彩色顯示屏、兩對(duì)無(wú)線耳機(jī)、遙控器和兩個(gè)Aux-in接口。因此,可以在車(chē)輛行駛時(shí)觀看電影或連接游戲機(jī)。哈曼卡頓& regLogic7 & reg環(huán)繞立體聲系統(tǒng)可以提供出色和更優(yōu)美的音質(zhì)。它完美地結(jié)合了杜比數(shù)字5.1環(huán)繞聲、13聲道DSP聲音放大器、14個(gè)針對(duì)車(chē)載設(shè)備優(yōu)化的揚(yáng)聲器和一個(gè)低音炮。速敏音量控制提供持久音效,3 D立體聲保證純粹聽(tīng)覺(jué)享受。此外,后排乘客還可以控制車(chē)內(nèi)播放器和界面。
3.輔助系統(tǒng)
許多輔助系統(tǒng)有助于提升駕駛舒適性,讓S級(jí)車(chē)駕駛者的生活更加輕松愉快。駐車(chē)總成的后視攝像頭為駕駛員提供了更好的后方視野,使倒車(chē)駐車(chē)操作更加方便和安全。廣角鏡頭安裝在行李箱把手下方。當(dāng)選擇倒檔時(shí),后視攝像頭自動(dòng)啟動(dòng),并立即拍攝車(chē)輛后方的區(qū)域,然后將圖像發(fā)送到駕駛室管理和數(shù)據(jù)系統(tǒng)的顯示屏。停車(chē)部件還配備了停車(chē)定位系統(tǒng),包括停車(chē)引導(dǎo)系統(tǒng)。停車(chē)誘導(dǎo)系統(tǒng)自動(dòng)評(píng)估停車(chē)位,幫助駕駛員找到停車(chē)位進(jìn)行停車(chē)操作。超聲波傳感器記錄的數(shù)據(jù)用于確定停車(chē)位是否足夠?qū)挸?。隨后,多功能顯示屏上會(huì)顯示駐車(chē)狀態(tài)。顯示屏上的黃色標(biāo)記指示需要轉(zhuǎn)向操作的路徑,紅色標(biāo)記指示正在進(jìn)行的轉(zhuǎn)向操作的路徑。當(dāng)兩條標(biāo)記線重疊時(shí),它們會(huì)變成綠色標(biāo)記。停車(chē)系統(tǒng)顯示屏還可以顯示與障礙物的距離。
4.自動(dòng)溫度控制系統(tǒng)
S級(jí)轎車(chē)?yán)硐氲能?chē)內(nèi)氣候環(huán)境提升了駕駛舒適性,包括四個(gè)氣候區(qū),其中后排氣候區(qū)可獨(dú)立調(diào)節(jié)。在自動(dòng)氣候控制系統(tǒng)的幫助下,駕駛員和前排乘客可以自主調(diào)節(jié)各自座椅位置的溫度環(huán)境,以滿(mǎn)足自己的需求。即使在強(qiáng)烈的陽(yáng)光下,它也能自動(dòng)將溫度保持在所需的水平。傳感器時(shí)刻記錄著S級(jí)車(chē)內(nèi)外的溫度,根據(jù)要求分別控制各個(gè)溫區(qū)的加熱、冷卻和風(fēng)扇。該系統(tǒng)甚至可以根據(jù)個(gè)人需求調(diào)節(jié)氣流,有三種模式可供選擇:分散、適中或集中。前排腳坑的溫度可以根據(jù)車(chē)內(nèi)溫度單獨(dú)調(diào)節(jié)(可以根據(jù)需要精確調(diào)節(jié),分為較暖或較冷兩個(gè)等級(jí))?;钚蕴繛V網(wǎng)保證車(chē)內(nèi)空氣空清新自然。兩種后隔板標(biāo)準(zhǔn)配備了獨(dú)立后空調(diào)節(jié)。通過(guò)中控臺(tái)后側(cè)的控制單元,后排乘客可以獨(dú)立設(shè)置所需的溫度。除了提供自動(dòng)模式,該設(shè)備還可以手動(dòng)控制,以分別設(shè)置左右兩側(cè)的空空氣溫度和空氣分布。因此,S級(jí)轎車(chē)中的每個(gè)座椅位置始終保持理想的溫度,一方面提高了舒適性,另一方面使駕駛員能夠更加專(zhuān)注于駕駛,從而提高了駕駛員和車(chē)上乘客的安全性。
5.舒適座椅
S級(jí)車(chē)的座椅在人體工程學(xué)設(shè)計(jì)、舒適性和安全性方面都符合最新要求。前排座椅舒適性組件具有按摩功能、動(dòng)態(tài)控制功能和碰撞響應(yīng)護(hù)頸功能的主動(dòng)多輪廓座椅即使在長(zhǎng)途旅行中也能為駕駛員和前排乘客提供非凡的舒適性。腰部和肩部區(qū)域的一系列氣室可根據(jù)乘客的體型相應(yīng)設(shè)置,座椅側(cè)墊可根據(jù)汽車(chē)的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)自動(dòng)動(dòng)態(tài)調(diào)節(jié),確保始終能獲得可靠的支撐,尤其是轉(zhuǎn)彎時(shí)。七個(gè)按摩室和四個(gè)按摩項(xiàng)目利用滾動(dòng)運(yùn)動(dòng)來(lái)刺激背部肌肉,從而對(duì)保持駕駛員和乘客的健康起到積極的作用。
安全
1.駕駛安全
輔助系統(tǒng)有助于檢測(cè)和緩解緊急情況,從而隨時(shí)防止可能發(fā)生的事故。注意力輔助(ATTENTION ASSIST)注意力輔助(ATTENTION ASSIST),一個(gè)新的疲勞預(yù)警系統(tǒng),對(duì)于長(zhǎng)途旅行特別有幫助。在80到180 km/h的速度范圍內(nèi),注意力警告系統(tǒng)將在檢測(cè)到駕駛員疲勞或注意力分散時(shí)發(fā)出警告。幾個(gè)傳感器不斷分析駕駛行為,并檢測(cè)典型的疲勞信號(hào),如無(wú)意識(shí)的轉(zhuǎn)向操作。自適應(yīng)遠(yuǎn)光燈輔助功能即使在夜間,自適應(yīng)遠(yuǎn)光燈輔助功能也能為駕駛員提供清晰的視野,使其不受迎面而來(lái)的車(chē)輛或前方車(chē)輛的眩光影響。自動(dòng)平穩(wěn)地增加或減少大燈光束-無(wú)需手動(dòng)干預(yù)。從遠(yuǎn)光燈到近光燈的過(guò)渡是無(wú)縫的,駕駛員感覺(jué)不到任何燈光的突然變化。增強(qiáng)版夜視輔助系統(tǒng)中央的紅外攝像頭將突出遠(yuǎn)光燈覆蓋的整個(gè)區(qū)域——并在儀表盤(pán)上以黑白方式顯示。此外,檢測(cè)到的人也會(huì)以醒目的方式顯示在屏幕上,便于駕駛員在黃昏、黎明或黑暗等特殊情況下判斷路況,做出快速反應(yīng)。
2.預(yù)防性安全系統(tǒng)
預(yù)防性駕駛員和乘客保護(hù)系統(tǒng)可以提前檢測(cè)到一些緊急駕駛情況,并啟用相應(yīng)的預(yù)防措施。如果檢測(cè)到即將發(fā)生的事故,系統(tǒng)將自動(dòng)關(guān)閉側(cè)窗,將前排乘客座椅移動(dòng)到適當(dāng)?shù)奈恢?,并系好安全帶。如果配備了多輪廓座椅,該系統(tǒng)還將關(guān)閉滑動(dòng)天窗,并為駕駛員和乘客提供橫向支撐。
3.事故中的安全保護(hù)
有時(shí)候意外是無(wú)法避免的。鑒于這種情況,工程師們?yōu)镾級(jí)車(chē)開(kāi)發(fā)了大量的系統(tǒng),以確保更高程度的駕駛員和乘客保護(hù)。作為車(chē)輛安全領(lǐng)域的先驅(qū),S級(jí)轎車(chē)于1981年首次配備駕駛員安全氣囊。自1985年以來(lái),前排乘客安全氣囊已配備,這進(jìn)一步提供了更有效的司機(jī)和乘客保護(hù)?,F(xiàn)在的豪華車(chē)都配備了八個(gè)精準(zhǔn)先進(jìn)的安全氣囊,防止駕乘人員在碰撞事故中受傷。標(biāo)準(zhǔn)裝備包括兩級(jí)前安全氣囊、駕駛員和前排乘客座椅靠背中的側(cè)安全氣囊以及車(chē)窗安全氣囊。同時(shí)配備后排安全氣囊,保護(hù)后排乘客,如兒童。碰撞響應(yīng)式頸部保護(hù)頭枕可用于在后向碰撞中通過(guò)傳感器控制激活駕駛員和前排乘客的頭枕:彈簧機(jī)構(gòu)將頭枕向前向上移動(dòng),提前為頭部提供支撐,減少對(duì)背部的沖擊力。
奔馳s級(jí)車(chē)怎么都不帶t
采用特殊夾層底盤(pán)設(shè)計(jì)的A-Klasse-mini汽車(chē)系統(tǒng),有三門(mén)和五門(mén)。
c-Klasse——小型行政級(jí)房車(chē),除了標(biāo)配的四門(mén)房車(chē),還有五門(mén)旅行車(chē)和三門(mén)掀背車(chē)兩款衍生車(chē)型。
e-Klasse-中型豪華轎車(chē)系列,有四門(mén)轎車(chē)和五門(mén)旅行車(chē)。
s-Klasse——暢銷(xiāo)全球的大型豪華四門(mén)房車(chē)系列,配備了大量先進(jìn)的電子設(shè)備。
CLS-克拉斯-一個(gè)新系列的跑車(chē)于2004年首次亮相,它有一個(gè)轎跑車(chē)的形狀,但有四個(gè)門(mén)。
CLK-克拉斯——一款雙門(mén)四座豪華轎跑車(chē),車(chē)身尺寸介于C-克拉斯和E-克拉斯之間,有硬頂和敞篷兩種不同的車(chē)身類(lèi)型。
CL-Klasse——源自S-Klass的雙門(mén)四座大型豪華轎跑。
SLK-克拉斯-小型純雙座跑車(chē)系列。
SL-Klasse-大型純雙座跑車(chē)系列。
SLR——與一級(jí)方程式賽車(chē)隊(duì)邁凱輪合作開(kāi)發(fā)的高性能限量版跑車(chē)。
g-Klasse——基于德國(guó)軍用車(chē)輛的民用越野車(chē)。
GL-Klasse——以2006版M-Klasse的底盤(pán)為基礎(chǔ),開(kāi)發(fā)了7座大型豪華導(dǎo)向休閑越野汽車(chē)系統(tǒng),于2006年首次上市。
m-Klasse——源自E-Klasse底盤(pán)的休閑越野車(chē)系統(tǒng)。
小型轎車(chē)底盤(pán)RV系統(tǒng)。
r-Klasse-大型轎車(chē)底盤(pán)RV系統(tǒng)。
奔馳
唯雅諾