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根據(jù)比亞迪汽車的官方介紹，元EV新能源的前懸架為麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架為扭力梁式非獨(dú)立懸架。

一般來說，汽車的懸架分為獨(dú)立懸架和非獨(dú)立懸架。而獨(dú)立懸架又分為麥弗遜式獨(dú)立懸架，橫臂式獨(dú)立懸架、縱臂式獨(dú)立懸架。非獨(dú)立懸架又分為鋼板彈簧式非獨(dú)立懸架、螺旋彈簧非獨(dú)立懸架和主副簧式鋼板彈簧非獨(dú)立懸架等。

截止到2019年11月，一些中低檔汽車都使用的前懸架為麥弗遜式獨(dú)立懸架、后懸架為扭力梁式非獨(dú)立懸架的組合。這種組合在制造成本上比較低，但是兼顧了汽車行駛時的舒適性和操控性，是大部分汽車所常用的懸架組合之一。

除此之外，一些中高檔汽車的后懸架也使用了獨(dú)立懸架，比如多連桿式獨(dú)立懸架等，進(jìn)一步提高了汽車的操控性。

關(guān)于汽車懸架需要注意的事項：

1、定時檢查汽車的懸架系統(tǒng)，防止因為老化影響其正常的功能。

2、開車路過坑洼路段時要減速慢行，防止將懸架系統(tǒng)磕傷損壞。