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1、沒法上綠牌；2、造型設(shè)計不足空氣；3、汽車懸架偏硬；4、車機系統(tǒng)卡屏；5、盡管WEY瑪奇朵是一輛混合動力車型，可是由于汽車的純電續(xù)航力達不上新能源車的規(guī)范，因此這新款車只有和傳統(tǒng)汽油車一樣上藍牌車，這樣一來購車不但必須交納過萬元的車輛購置稅，許多限牌限號大城市的客戶沒有指標值也壓根害怕考慮到這新款車，促使瑪奇朵的競爭能力大幅度降低。

盡管說不一樣人的審美觀不一樣，怎么樣看也是十分主觀性的點評，但很多人第一眼見到WEY瑪奇朵的過程中都是會覺得少了點SUV該有的大氣，這是由于瑪奇朵這新款車的車體相對高度非常偏矮，并且后尾還使用了溜背式設(shè)計方案，以致于車子側(cè)邊和尾端看起來更好像中小型SUV。WEY瑪奇朵的汽車懸架挑選了前麥弗遜式獨立懸架后多連桿式獨立懸架，這也是緊湊SUV流行的配備，遺憾的是瑪奇朵的汽車懸架校準偏硬，車子在過橡膠減速帶或是很顛路口的情況下車里可以感受到顯著的搖晃感，舒服感受比不上市場競爭車系。真真正正入門感受過這新款車的朋友們應(yīng)當(dāng)都深有感觸，WEY瑪奇朵盡管中控屏規(guī)格十分大，看上去現(xiàn)代感十足的模樣，但實際上感受實際效果并不太好，不但觸控屏幕的情況下反應(yīng)慢，并且還常常卡屏，這都2021年了，國產(chǎn)汽車的車機系統(tǒng)還制成那樣確實是不盡如人意。