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新手變更車(chē)道注意事項(xiàng)

每天開(kāi)車(chē)上路的時(shí)候，最常見(jiàn)的情況就是變道。你不能總是在同一條路上開(kāi)車(chē)。在這種情況下，邊肖總結(jié)了新手司機(jī)變道的注意事項(xiàng)，希望大家牢記安全畢竟是第一位的。

1、加強(qiáng)對(duì)后方情況的觀察

當(dāng)汽車(chē)直線行駛時(shí)，很少觀察到后面的情況。但當(dāng)汽車(chē)即將變道時(shí)，需要通過(guò)后視鏡觀察車(chē)后情況，確認(rèn)是否有車(chē)輛，是否安全。

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2.觀察汽車(chē)的側(cè)面。

當(dāng)一輛車(chē)打算變道時(shí)，除了觀察車(chē)尾，還需要觀察車(chē)側(cè)，確認(rèn)自己的車(chē)側(cè)是否有平行車(chē)輛。如果要變道的車(chē)道上有平行車(chē)輛，則不能強(qiáng)行變道。

3.發(fā)出變道信號(hào)。

通過(guò)觀察，確認(rèn)后方、側(cè)后方、待改車(chē)道均無(wú)車(chē)輛。當(dāng)車(chē)道可以改變時(shí)，應(yīng)發(fā)出車(chē)道改變信號(hào)。如果車(chē)道向左改變，左轉(zhuǎn)向燈應(yīng)該打開(kāi)。如果車(chē)道向右改變，應(yīng)打開(kāi)右轉(zhuǎn)向燈，提醒其他車(chē)輛注意。值得注意的是，變道信號(hào)必須提前3s以上發(fā)出，即變道信號(hào)發(fā)出后，汽車(chē)行駛3S后才會(huì)開(kāi)始變道。不要一發(fā)變道信號(hào)就轉(zhuǎn)向方向盤(pán)變道。否則會(huì)讓其他車(chē)輛措手不及，容易造成事故。變道信號(hào)發(fā)出后，3S用的車(chē)距離與當(dāng)時(shí)的速度接近，速度越高，距離越長(zhǎng)。

4.換車(chē)道

司機(jī)發(fā)信號(hào)變道，等前面的司機(jī)發(fā)信號(hào)讓道，再發(fā)信號(hào)讓道。其次，確認(rèn)安全后，駕駛員應(yīng)加速通過(guò)，然后繼續(xù)加速一定距離后再返回原車(chē)道。

新手泊車(chē)地下車(chē)庫(kù)經(jīng)驗(yàn)談

新手停車(chē)地下車(chē)庫(kù)的體會(huì)

開(kāi)車(chē)前聽(tīng)說(shuō)人民廣場(chǎng)地下停車(chē)庫(kù)想進(jìn)去，新手還是比較難。先把車(chē)停在停車(chē)庫(kù)門(mén)口，向那里的工作人員說(shuō)明情況，告訴他我是新手，讓我先下去探路，知道我在想什么。

從入口到出口，我心里基本知道地下停車(chē)庫(kù)是什么樣子的，然后我發(fā)動(dòng)車(chē)子進(jìn)去。這里需要注意的是，下地下車(chē)庫(kù)時(shí)，檔位不是放空檔；踩剎車(chē)，滑到地下車(chē)庫(kù)底部，然后減速，慢慢開(kāi)下地下車(chē)庫(kù)；雙腳同時(shí)踩剎車(chē)，隨時(shí)做好踩剎車(chē)的準(zhǔn)備。這里提醒一下，雖然地下車(chē)庫(kù)有燈，但還是很黑。對(duì)于初學(xué)者來(lái)說(shuō)，前方視線不清是最大的威脅。這時(shí)，立即打開(kāi)大燈。

換擋倒車(chē)時(shí)要注意車(chē)輛移動(dòng)位置的寬度，判斷車(chē)輛后方及兩側(cè)障礙物和后輪的安全位置。防止碰撞、劃傷、掉溝等。如果有必要，應(yīng)該有人在車(chē)后指揮。倒車(chē)時(shí)要注意判斷轉(zhuǎn)彎內(nèi)和車(chē)后的情況，從后視鏡注意車(chē)身兩側(cè)，注意轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤(pán)的時(shí)機(jī)，防止后碰撞和刮傷車(chē)身。新手司機(jī)開(kāi)車(chē)去車(chē)庫(kù)時(shí)，經(jīng)?？刂撇涣藙x車(chē)。這時(shí)，他們不應(yīng)該驚慌。他們應(yīng)該迅速踩下離合器，換到低檔，利用發(fā)動(dòng)機(jī)的制動(dòng)力使汽車(chē)減速。

進(jìn)入車(chē)庫(kù)時(shí)，將車(chē)安全停放在車(chē)位上最重要的是看清楚兩側(cè)的后視鏡。副駕駛側(cè)的后視鏡是一面略微彎曲的凸面鏡，反射范圍很廣，但沒(méi)有真正的距離感，鏡中的景物看起來(lái)比實(shí)際情況要遠(yuǎn)一點(diǎn)。駕駛員側(cè)的后視鏡是平面鏡，有實(shí)實(shí)在在的距離感。剛拿到車(chē)的時(shí)候，看到駕駛側(cè)后視鏡上有一個(gè)垂直的地板“噼啪”，開(kāi)到大眾維修店“維修”結(jié)果工作人員說(shuō)應(yīng)該是這樣的，不是裂縫，而是一條把后視鏡分成兩部分的線，讓鏡子里呈現(xiàn)的情況更加真實(shí)。我用手摸了摸，但真的不是裂縫，就放心了。

還有一點(diǎn)需要特別注意。不要照搬“路考”。第一次倒車(chē)的時(shí)候，我把車(chē)停在和車(chē)位成直角的地方，準(zhǔn)備倒車(chē)。旁邊一個(gè)老司機(jī)跟我說(shuō)，我的車(chē)被借的點(diǎn)大于90度，我就想了個(gè)辦法。這真的比“路考”容易多了。

"路試“同時(shí)要求將車(chē)倒入與車(chē)成直角的停車(chē)位。但是如果這個(gè)程序在實(shí)戰(zhàn)中一成不變地用在日常駕駛中，無(wú)異于自找麻煩，所以你一定要忘記實(shí)戰(zhàn)中的短路考。

此外，如果從地下車(chē)庫(kù)開(kāi)車(chē)，由于坡度較大，要踩油門(mén)，否則很容易熄火，但雙腳要時(shí)刻準(zhǔn)備好踩剎車(chē)，防止發(fā)生意外。

最好的辦法就是經(jīng)常和地下停車(chē)場(chǎng)的管理人員交談，回到車(chē)庫(kù)里，讓他們?cè)谀闵磉呌^察和引導(dǎo)你，這樣安全停車(chē)的可能性就會(huì)大大提高。簡(jiǎn)而言之，慢慢反轉(zhuǎn)。即使失手，速度足夠慢也不會(huì)造成太大的損失。不要冒險(xiǎn)。這不像你必須通過(guò)一次考試。如果你感覺(jué)不好，再試一次。最佳坡道停車(chē)技巧