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汽車發(fā)動機(jī)常見的故障

汽車發(fā)動機(jī)的常見故障有哪些？它是汽車的心臟。一定沒什么問題。我們今天來談?wù)劙l(fā)動機(jī)故障。

1.發(fā)動機(jī)積碳

有必要清理汽車發(fā)動機(jī)上的積碳嗎？怎么清理？

發(fā)動機(jī)工作時聲音悶、排氣不暢、怠速不穩(wěn)、發(fā)動機(jī)無法工作、油耗增加、水溫和排氣溫度異常升高、啟動困難、油門滯后響應(yīng)不靈敏等等，都是與積碳有關(guān)的現(xiàn)象。如果你認(rèn)為你的汽車發(fā)動機(jī)有上述現(xiàn)象，可以先開到4S店進(jìn)行檢測。

另外，車主開車時也不要長時間閑置。如果怠速時間長，發(fā)動機(jī)達(dá)到正常溫度時會變長，導(dǎo)致積碳。

此外，車主要多跑高速，利用氣流對進(jìn)氣口的沖刷作用，防止積碳。還要使用燃油清潔添加劑。發(fā)動機(jī)工作時，清洗劑隨燃油一起被燃油泵吸入供油管路。隨著燃油的流動，它不僅可以清潔油箱內(nèi)的膠質(zhì)、汽油泵濾網(wǎng)上的膠質(zhì)和燃油噴嘴上的膠質(zhì)和積碳，還可以在發(fā)動機(jī)正常工作時自動清潔發(fā)動機(jī)氣門和氣缸上的積碳，從而使發(fā)動機(jī)恢復(fù)活力，重新獲得澎湃動力。

2.熄火后搖晃

發(fā)動機(jī)熄火后抖動厲害的原因是什么？最近，汽車熄火后，發(fā)動機(jī)搖晃得很厲害。這是怎么回事？

積碳可能過多，會造成過早燃燒和爆燃，縮短發(fā)動機(jī)的使用壽命，大大降低發(fā)動機(jī)的動力性和經(jīng)濟(jì)性；氣門及其座圈工作面有積碳，氣門關(guān)閉不嚴(yán)會造成漏氣，還會出現(xiàn)發(fā)動機(jī)啟動困難、工作無力、氣門易燒蝕等不良現(xiàn)象。氣門導(dǎo)管和氣門桿上的積碳和膠水會加速氣門桿和氣門導(dǎo)管的磨損，甚至導(dǎo)致氣門桿在氣門導(dǎo)管中移動而卡住，從而導(dǎo)致氣門卡住?；钊h(huán)槽內(nèi)積碳會使活塞環(huán)的側(cè)隙和背隙變小而無間隙，導(dǎo)致活塞環(huán)失去彈性，拉缸；噴油器積碳會造成各缸噴油器噴油量的差異，從而導(dǎo)致發(fā)動機(jī)抖動或汽車損壞?；鸹ㄈe碳過多會導(dǎo)致火花塞泄漏、發(fā)動機(jī)抖動等問題。

3.變速箱有聲音。

最近在開車的時候，發(fā)現(xiàn)車子的變速箱有聲音，但是踩離合器的時候沒有聲音。發(fā)生了什么事？

從故障自檢的運(yùn)行方式來看，這類故障多是離合器分離軸承性能下降引起的，維修時可能需要更換變速箱。此外，這種異常噪音也可能是由變速器內(nèi)部軸承的性能下降引起的。因此，需要區(qū)別對待。如果離合器踩下和抬起時聲音發(fā)生變化，是離合器分離軸承性能下降的現(xiàn)象；如果在行駛過程中頻率隨著車輛的速度而變化，則是變速器中的軸軸承或其他軸承的性能下降的現(xiàn)象。應(yīng)該采取不同的方法來處理不同的現(xiàn)象。

汽車發(fā)動機(jī)常見故障

汽車發(fā)動機(jī)常見故障

1.發(fā)動機(jī)積碳

有必要清理汽車發(fā)動機(jī)上的積碳嗎？怎么清理？

發(fā)動機(jī)工作時聲音悶、排氣不暢、怠速不穩(wěn)、發(fā)動機(jī)無法工作、油耗增加、水溫和排氣溫度異常升高、啟動困難、油門滯后響應(yīng)不靈敏等等，都是與積碳有關(guān)的現(xiàn)象。如果你認(rèn)為你的汽車發(fā)動機(jī)有上述現(xiàn)象，可以先開到4S店進(jìn)行檢測。

另外，車主開車時也不要長時間閑置。如果怠速時間長，發(fā)動機(jī)達(dá)到正常溫度時會變長，導(dǎo)致積碳。

此外，車主要多跑高速，利用氣流對進(jìn)氣口的沖刷作用，防止積碳。還要使用燃油清潔添加劑。發(fā)動機(jī)工作時，清洗劑隨燃油一起被燃油泵吸入供油管路。隨著燃油的流動，它不僅可以清潔油箱內(nèi)的膠質(zhì)、汽油泵濾網(wǎng)上的膠質(zhì)和燃油噴嘴上的膠質(zhì)和積碳，還可以在發(fā)動機(jī)正常工作時自動清潔發(fā)動機(jī)氣門和氣缸上的積碳，從而使發(fā)動機(jī)恢復(fù)活力，重新獲得澎湃動力。

2.熄火后搖晃

發(fā)動機(jī)熄火后抖動厲害的原因是什么？最近，汽車熄火后，發(fā)動機(jī)搖晃得很厲害。這是怎么回事？

積碳可能過多，會造成過早燃燒和爆燃，縮短發(fā)動機(jī)的使用壽命，大大降低發(fā)動機(jī)的動力性和經(jīng)濟(jì)性；氣門及其座圈工作面有積碳，氣門關(guān)閉不嚴(yán)會造成漏氣，還會出現(xiàn)發(fā)動機(jī)啟動困難、工作無力、氣門易燒蝕等不良現(xiàn)象。氣門導(dǎo)管和氣門桿上的積碳和膠水會加速氣門桿和氣門導(dǎo)管的磨損，甚至導(dǎo)致氣門桿在氣門導(dǎo)管中移動而卡住，從而導(dǎo)致氣門卡住?；钊h(huán)槽內(nèi)積碳會使活塞環(huán)的側(cè)隙和背隙變小而無間隙，導(dǎo)致活塞環(huán)失去彈性，拉缸；噴油器積碳會造成各缸噴油器噴油量的差異，從而導(dǎo)致發(fā)動機(jī)抖動或汽車損壞?；鸹ㄈe碳過多會導(dǎo)致火花塞泄漏、發(fā)動機(jī)抖動等問題。

3.變速箱有聲音。

最近在開車的時候，發(fā)現(xiàn)車子的變速箱有聲音，但是踩離合器的時候沒有聲音。發(fā)生了什么事？

從故障自檢的運(yùn)行方式來看，這類故障多是離合器分離軸承性能下降引起的，維修時可能需要更換變速箱。此外，這種異常噪音也可能是由變速器內(nèi)部軸承的性能下降引起的。因此，需要區(qū)別對待。如果離合器踩下和抬起時聲音發(fā)生變化，是離合器分離軸承性能下降的現(xiàn)象；如果在行駛過程中頻率隨著車輛的速度而變化，則是變速器中的軸軸承或其他軸承的性能下降的現(xiàn)象。應(yīng)該采取不同的方法來處理不同的現(xiàn)象。