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繽智和yeti哪個(gè)好 繽智;和柯珞克誰(shuí)家更好

更新時(shí)間:2023-04-04 17:35:04作者:佚名

繽智和yeti哪個(gè)好 繽智;和柯珞克誰(shuí)家更好

繽智和yeti哪個(gè)好

SUV由于其綜合性能,近年來(lái)在中國(guó)消費(fèi)者中頗受歡迎。如今,城市SUV在空方面都有了很大的進(jìn)步,駕駛感和油耗都比以往的產(chǎn)品有所提升。以前SUV的價(jià)格在20-30萬(wàn)是不能接受的,但是今天不到20萬(wàn)就能買(mǎi)到一款非常好的SUV車(chē)型。本次對(duì)比的兩大主角是該價(jià)格區(qū)間內(nèi)產(chǎn)品實(shí)力出色的車(chē)型,分別是上海大眾斯柯達(dá)耶蒂和廣汽本田賓至。那么賓至和雪人哪個(gè)更好呢?聽(tīng)我仔細(xì)分析。

賓智的內(nèi)飾設(shè)計(jì)非常標(biāo)新立異,設(shè)計(jì)師大膽地將副駕駛前方的整個(gè)中控臺(tái)都覆蓋起來(lái),帶有空出風(fēng)口。起初,這是不可接受的。過(guò)了一段時(shí)間,濱志的室內(nèi)設(shè)計(jì)非常好。在內(nèi)飾功能布局的人性化方面,雖然兩款車(chē)在不同國(guó)家表現(xiàn)出不同的風(fēng)格,但整體來(lái)說(shuō)都是便利性極佳的產(chǎn)品。在選材上,賓至以硬質(zhì)材料為主,但表面紋路加工和裝配都很出色,看起來(lái)并不低級(jí),但與雪人相比,質(zhì)感表現(xiàn)稍遜一籌。兩種型號(hào)對(duì)整個(gè)系統(tǒng)的標(biāo)準(zhǔn)配置有不同的強(qiáng)調(diào)。Yeti最大的亮點(diǎn)就是全系標(biāo)配了可電動(dòng)開(kāi)啟的全景天窗、可移動(dòng)拆卸的第二排座椅以及轉(zhuǎn)向輔助燈。我覺(jué)得有了這三個(gè)主要配置,Yeti就能爭(zhēng)取到相當(dāng)多的消費(fèi)者,不僅配置炫目,功能也非常實(shí)用。Yeti空表現(xiàn)更好。首先可以肯定的是,Yeti和Binzhi都是在空有出色應(yīng)用的產(chǎn)品。就乘員空艙而言,兩款車(chē)的表現(xiàn)都可以完全令人滿(mǎn)意。由于尺寸較大,Yeti在頭空艙、橫向?qū)挾瓤张摵秃笸瓤张撝懈純?yōu)勢(shì)。雖然濱志空的利用已經(jīng)堪稱(chēng)典范,但體型的先天劣勢(shì)依然不可避免。雪人的動(dòng)力系統(tǒng)一般占主導(dǎo)地位。雖然說(shuō)Yeti搭載了三款動(dòng)力發(fā)動(dòng)機(jī),但實(shí)際上除了一款采用1.6L自然吸氣EA211發(fā)動(dòng)機(jī)的入門(mén)級(jí)手動(dòng)變速箱車(chē)型外,其他五款車(chē)型均采用大眾的TSI發(fā)動(dòng)機(jī)渦輪增壓直噴發(fā)動(dòng)機(jī)。其中四款車(chē)型采用150馬力大功率1.4TSI EA211發(fā)動(dòng)機(jī),旗艦車(chē)型采用160馬力1.8TSI EA888發(fā)動(dòng)機(jī)。變速箱方面,1.6L車(chē)型僅提供5速手動(dòng)變速箱,而1.4TSI發(fā)動(dòng)機(jī)除了5速手動(dòng)車(chē)型外,還有7速DSG變速箱,旗艦1.8TSI發(fā)動(dòng)機(jī)配備6速濕式DSG變速箱。賓至有兩種自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。入門(mén)發(fā)動(dòng)機(jī)為131馬力的1.5L L15B地球夢(mèng)發(fā)動(dòng)機(jī),較大排量發(fā)動(dòng)機(jī)搭載136馬力的1.8L R18Z7發(fā)動(dòng)機(jī)。兩款發(fā)動(dòng)機(jī)都有匹配6速手動(dòng)變速箱和CVT無(wú)級(jí)變速箱的車(chē)型。

繽智和本田xrv哪個(gè)好

智匯和本田xrv哪個(gè)好?郝斌。Binzhi是日本原型車(chē),沒(méi)有改變,就是零部件通用,安全標(biāo)準(zhǔn)按照全球標(biāo)準(zhǔn)制定;XRV已經(jīng)本地化,并在中國(guó)進(jìn)行了修改。

我買(mǎi)濱志的原因如下:

1.Binzhi是日本原型車(chē),沒(méi)有改變,就是零部件通用,安全標(biāo)準(zhǔn)按照全球標(biāo)準(zhǔn)制定;XRV已經(jīng)本地化,并在中國(guó)進(jìn)行了修改。據(jù)網(wǎng)友調(diào)研,賓至在防撞標(biāo)準(zhǔn)上優(yōu)于XRV,主要是因?yàn)楣倬W(wǎng)賓至對(duì)汽車(chē)的防撞安全做了明確說(shuō)明,而XRV則完全沒(méi)有提及;

2.我也看到了賓智底盤(pán)和XRV底盤(pán)的對(duì)比,賓智的做工明顯要精細(xì)很多;

3.賓至有四輪驅(qū)動(dòng)版本,但XRV沒(méi)有,這也是一個(gè)明確的信號(hào)。最初的日系車(chē)在結(jié)構(gòu)上與本土化的有所不同。

4.尺寸真的很大,加速性能比賓至略勝一籌;

(圖片/文字/照片:)

本文標(biāo)簽: 繽智和yeti哪個(gè)好  

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