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汽車(chē)上的s檔代表的是汽車(chē)的運(yùn)動(dòng)模式。

以前汽車(chē)的生產(chǎn)技術(shù)沒(méi)有那么先進(jìn)，只有高檔汽車(chē)才會(huì)配備運(yùn)動(dòng)模式，如今很多家用轎車(chē)都配備了運(yùn)動(dòng)模式，在自動(dòng)擋車(chē)型上是最常見(jiàn)的。

其實(shí)s就是sport的縮寫(xiě)，在運(yùn)動(dòng)模式下，汽車(chē)的各方面性能都會(huì)有所提升，而且汽車(chē)的加速性能會(huì)更強(qiáng)，運(yùn)動(dòng)模式常常應(yīng)用在超車(chē)、上坡，使用運(yùn)動(dòng)模式之后，汽車(chē)的檔位會(huì)迅速下降，換檔有一定的延遲，發(fā)動(dòng)機(jī)在高轉(zhuǎn)速上可以保持很長(zhǎng)的一段時(shí)間。

汽車(chē)在較長(zhǎng)時(shí)間內(nèi)低檔位高轉(zhuǎn)速行駛，汽車(chē)可以獲得比較大的扭力，瞬間提升汽車(chē)的速度，運(yùn)動(dòng)模式可以隨意切換，汽車(chē)在行駛過(guò)程中不用踩下剎車(chē)就可以切換運(yùn)動(dòng)模式。

有優(yōu)點(diǎn)就會(huì)有缺點(diǎn)，運(yùn)動(dòng)模式的缺點(diǎn)就是會(huì)造成汽車(chē)油耗升高，汽車(chē)在急加速過(guò)程會(huì)降低汽車(chē)的舒適度，主要是由于車(chē)輛在s檔后懸掛會(huì)變硬，這是由于剎車(chē)靈敏度下降所引起的。

汽車(chē)處于滑行狀態(tài)時(shí)不建議使用s檔，因?yàn)槎虝r(shí)間內(nèi)會(huì)損壞汽車(chē)的變速箱。