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什么是并線輔助系統(tǒng) 并線輔助系統(tǒng)缺點(diǎn)

更新時(shí)間:2024-06-22 09:23:37作者:未知

什么是并線輔助系統(tǒng) 并線輔助系統(tǒng)缺點(diǎn)

并線輔助系統(tǒng)(又稱盲點(diǎn)監(jiān)測(cè)系統(tǒng))是一種在交通堵塞時(shí),能夠自動(dòng)監(jiān)測(cè)車輛兩側(cè)視覺(jué)盲區(qū)內(nèi)的車輛的警示系統(tǒng)。它利用安裝在汽車后圍內(nèi)的防撞波束固定雷達(dá)進(jìn)行探測(cè)。當(dāng)有車進(jìn)入你的后視鏡盲區(qū)時(shí),由微處理器中央控制單元計(jì)算,后視鏡隱藏的指示燈或蜂鳴器發(fā)出報(bào)警。

該系統(tǒng)與后視鏡一起使駕駛員能夠快速評(píng)估變道的可行性。當(dāng)車速超過(guò)20公里/小時(shí)(可在工廠設(shè)定)時(shí),該系統(tǒng)被激活。它可以應(yīng)對(duì)摩托車以上的任何類型的車輛,白天黑夜都一樣好用。

并聯(lián)輔助系統(tǒng)基于24GHZ毫米波傳感技術(shù),由主控單元、檢測(cè)單元、指示單元等組成。它通過(guò)接收探測(cè)單元采集的雷達(dá)反射信號(hào),綜合駕駛員的駕駛情況,如是否準(zhǔn)備變道、是否開(kāi)啟了轉(zhuǎn)向燈等。進(jìn)行處理、判斷和提醒。

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