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帕薩特領(lǐng)馭怎么調(diào)時(shí)間

帕薩特帶領(lǐng)你調(diào)整儀表盤(pán)上的時(shí)間，找到儀表盤(pán)兩側(cè)的按鈕，右側(cè)的按鈕就是時(shí)間調(diào)整鍵。單擊它以增加一個(gè)值，直到調(diào)整了正確的時(shí)間節(jié)點(diǎn)。然后按兩次左鍵，左鍵就是時(shí)間調(diào)整鍵。按兩下切換到調(diào)整分鐘，數(shù)值調(diào)整到正確的時(shí)間節(jié)點(diǎn)。調(diào)整完成后，按下左側(cè)按鈕，完成儀表盤(pán)的時(shí)間調(diào)整。

帕薩特於陵是從2005年11月24日正式上市的上海大眾帕薩特B5升級(jí)而來(lái)的全新系列產(chǎn)品。與B5相比，帕薩特於陵的整體尺寸在長(zhǎng)度和寬度上略有增加。內(nèi)飾左前門(mén)增加了燃油箱蓋(B5設(shè)計(jì)在手剎旁邊)和行李箱遙控按鈕。

車內(nèi)B柱增加了衣鉤，B5上裸露的后排中央扶手也增加了更實(shí)用的儲(chǔ)物盒。后排空出風(fēng)口的設(shè)計(jì)，對(duì)增加后排舒適性的作用最大，美觀實(shí)用。

內(nèi)飾方面，首先需要肯定的是，帕薩特於陵的內(nèi)飾相比帕薩特B5有了明顯的提升，尤其是人性化裝備的增加；但在稱贊的同時(shí)，我們也發(fā)現(xiàn)設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)在處理內(nèi)飾時(shí)“偷懶”——車內(nèi)人性化的設(shè)備和內(nèi)飾與斯柯達(dá)快遞幾乎一模一樣。

帕薩特領(lǐng)域1.8T油耗多少

帕薩特領(lǐng)域1.8T的油耗是多少？1.8T工信部在大眾帕薩特領(lǐng)域的綜合油耗為(L/100km): 6.8L/100km。

大眾帕薩特1.8T作為17年改款車型，外觀和內(nèi)飾都沒(méi)有太大變化。主要是對(duì)個(gè)別車型的配置進(jìn)行調(diào)整，采用了類似于美系帕薩特的設(shè)計(jì)，大燈組內(nèi)有U型LED條。諜照中，旗艦車型大燈組采用帶鏡頭的氙氣燈組，可選全LED大燈。一鍵啟動(dòng)將作為標(biāo)準(zhǔn)配置安裝在所有型號(hào)上。此外，330TSI DSG高級(jí)版在330TSI DSG皇家版的基礎(chǔ)上，增加了前排座椅通風(fēng)、后排座椅加熱、全LED大燈、電動(dòng)后備箱、車道偏離預(yù)警等配置。頂配車型380TSI DSG至尊還配備了Dynauzer音響、自適應(yīng)巡航等配置。

配置方面，旗艦車型除了全面的被動(dòng)安全配置外，還配備了前后座椅加熱、前排座椅通風(fēng)、后排獨(dú)立空調(diào)節(jié)、后排小桌板、電動(dòng)后備箱等舒適配置。并且增加了DCC可變懸架、全LED大燈、并線輔助、車道偏離預(yù)警等新的輔助配置。

動(dòng)力方面，其1.8TSI發(fā)動(dòng)機(jī)功率達(dá)到132kW(179PS)。傳動(dòng)方面，匹配雙離合變速箱(DCT)和7速雙離合。1.8TSI陣列高配機(jī)型在配置上有著不錯(cuò)的表現(xiàn)。從動(dòng)力和配置的豐富性，以及同級(jí)別的價(jià)格不高來(lái)看，1.8T帕薩特是性價(jià)比最高的配置水平。