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廣昆高速客車翻車事故發(fā)生原因(廣昆高速客車翻車事故發(fā)生原因分析)

更新時間:2023-07-19 23:02:52作者:未知

廣昆高速客車翻車事故發(fā)生原因(廣昆高速客車翻車事故發(fā)生原因分析)

廣昆高速客車翻車事故發(fā)生原因

8月28日上午10時,一輛載有47人的客車在廣昆高速潭洛往石埠方向翻車,已造成包括駕駛員在內(nèi)的10人死亡,30余人受傷。據(jù)新華社報道,道路暢通,視線良好,事發(fā)時沒有惡劣天氣。至于事故原因,相關(guān)方初步判斷與駕駛員身體突然異常有關(guān)。

與車身護欄碰撞并翻車

事件發(fā)生在高速公路南寧那莫大橋附近。這輛公共汽車于當(dāng)天早上6點從百色開往南寧。事發(fā)后,客車車身轉(zhuǎn)出路外數(shù)米的邊溝,多人受傷被困。

車上一名乘客回憶,翻車前,他明顯感覺到車身與高速公路護欄發(fā)生了碰撞?!爱?dāng)時我聽到車里有人喊司機昏迷了,所以醒不過來?!彪S后,乘客和售票員將司機拉開,試圖控制速度和方向?!暗珵闀r已晚。汽車再次與護欄相撞后,轉(zhuǎn)向外側(cè)。”

另一位乘客介紹,車內(nèi)每個人都有座位,很多人沒有系安全帶?,F(xiàn)場照片和視頻顯示,至少有9具尸體被放置在事發(fā)路段,均已用布包好;涉案車輛在高速公路外的邊溝內(nèi)被撞翻后嚴重變形。救援人員到達后,汽車被起重機吊到路邊。據(jù)報道,公共汽車司機和售票員都在事故中喪生,他們都是男性,司機出生于1973年。

傷者被送往醫(yī)院接受治療。官方調(diào)查小組成立了。

28日下午,南寧市公安局官方微博發(fā)布消息稱,8月28日上午10點,廣昆高速公路潭洛至石埠方向,一輛車牌號為桂A93638的公交車在G80K590+200處發(fā)生側(cè)翻事故。目前,包括公交車司機在內(nèi)的10人死亡,21人受輕傷。接到報警后,南寧市立即啟動應(yīng)急預(yù)案,出動相關(guān)部門趕赴現(xiàn)場開展救援處置。

28日下午,記者從南寧市120調(diào)度中心獲悉,本次事故共出動救護車13輛,傷者被送往廣西醫(yī)科大學(xué)第二附屬醫(yī)院和南寧市第八人民醫(yī)院救治。截至下午6時,廣西醫(yī)科大學(xué)附屬第二醫(yī)院已救治受傷人員17人,其中重傷1人,重傷10人,輕傷6人。南寧市第八人民醫(yī)院共接收輕傷15人。“都是皮外傷?;颊咔闆r穩(wěn)定,正在積極為患者治療傷口”。

【“8.28”發(fā)生交通事故時,司機疑似昏迷】南寧市第八醫(yī)院救治傷員15人,均為皮外傷等輕傷。目前,患者病情穩(wěn)定,醫(yī)院正在積極為患者治療傷口。此外,受傷的梁先生坐在車中間。他告訴記者,車禍發(fā)生前,他明顯感覺到公交車已經(jīng)與高速路邊的護欄相撞。當(dāng)時車里有人喊司機好像昏迷了,但是他醒不過來。然后一個乘客來到駕駛位置,把司機拉開,試圖調(diào)整方向盤,踩剎車,減速。但似乎為時已晚。車輛再次與護欄發(fā)生三次碰撞后,側(cè)翻。當(dāng)時坐在后排的乘客也確認聽到有人喊“踩剎車”等,沒多久車就翻了。

廣汽豐田和一汽豐田哪個好

由于市場需求和豐田內(nèi)部的戰(zhàn)略調(diào)整,一汽豐田和廣汽豐田相繼出現(xiàn)在中國。兩家車企都屬于豐田,但它們之間還是有很大的區(qū)別,比如產(chǎn)品線。一汽豐田和廣汽豐田的關(guān)系其實類似于上海大眾和一汽大眾,或者東風(fēng)本田和廣汽本田,有著異父異母的兄弟感覺。但是,人們總是問廣汽豐田和一汽豐田哪個更好,一汽豐田和廣汽豐田有什么區(qū)別?邊肖也很好奇,讓我們來看看。

首先,從長遠來看,豐田和中國是什么時候接觸的?實際上,比我們想象的要早得多。1964年,豐田向中國出口皇冠汽車。之后,豐田派出代表團訪問中國,參觀工廠,并向中國發(fā)出訪問日本的邀請。次年,中國代表團也被邀請到日本進行交流。

當(dāng)時,中國相關(guān)公司已經(jīng)與豐田密切溝通,討論當(dāng)?shù)厣a(chǎn)和技術(shù)援助。直到2002年中日邦交正?;?0周年,豐田和一汽才達成協(xié)議。很快,一汽豐田生產(chǎn)的首款國產(chǎn)豐田Vios轎車正式下線。

2004年,廣汽豐田正式成立。在中國最大的汽車市場廣東,豐田首次建立了整車生產(chǎn)銷售基地。

如上所述,兩家車企雖然是同一個母親,但父親不同,產(chǎn)品線也不同。目前,一汽豐田的主要車型有卡羅拉、普拉多、RAV4房融、皇冠和Vios。廣汽豐田的主要車型有凱美瑞、漢蘭達、雷凌、芷玄和智享。

,一汽豐田全年銷量為70.94萬輛,同比增長8%??_拉是最受消費者歡迎的車型,其次是房融、Vios、普拉多、皇冠和Vios FS。

廣汽豐田銷量44.425萬輛,同比增長4%。雷凌是最受消費者歡迎的車型,其次是漢蘭達、凱美瑞、芷玄、智翔和一智。

如果非要回答哪個更好的問題,很難說邊肖撓頭皮是非常準確的。兩家車企的質(zhì)量都不錯。一汽豐田超過廣汽豐田,但也要考慮到一汽豐田去年的銷量幾乎是廣汽豐田的兩倍。所以廣汽豐田和一汽豐田的質(zhì)量差不多。如果要說兩個車企產(chǎn)品的區(qū)別,我個人認為一汽豐田的車型在外觀上更加成熟霸氣,價格普遍更高,更適合成熟人群的審美標(biāo)準。廣汽豐田的車型外觀比較年輕,價格也比一汽豐田低。至于劣勢,則出現(xiàn)了兩家車企車型不匹配的嚴重現(xiàn)象。

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