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2019款日產藍鳥怎么樣

日產藍鳥定位為緊湊型家用轎車。事實上，藍鳥在中國上市銷售已經很久了。個人覺得老款車型的外觀設計還是很經典的。在我的印象中，轎車采用懸浮式車頂設計的車型很少，藍鳥的外觀設計很有辨識度，但這款車型的月銷量表現確實不如同級別的日產Sylphy。有一個日產藍鳥車主，剛接車不久。

當時車型的選擇還是很糾結的。我曾經把這個價格區(qū)間和豐田的卡羅拉、豐田的卡羅拉比較過，但是我老婆覺得豐田卡羅拉在路上見多了。相反，日產藍鳥采用了辨識度高的懸浮式車頂設計，更具運動感和時尚感，所以我最終選擇了這款自動變速箱車型。這款車型的前臉采用家族風格設計。因為進氣格柵的面積很大，削弱了整個下圍的設計，所以看起來這款車型很低，很有運動感。

這款車型的內飾設計，表現出來的做工量是符合這個級別的平均水平的，但是真的沒有辦法和我們同級別的自主品牌車型相比，因為這款車型在車內使用了大面積的硬塑料部件，但是細節(jié)方面還是相當不錯的。它采用了不對稱的設計風格。我買的這款車型有中央彩屏和多功能方向盤。不過遺憾的是方向盤沒有包皮革，座椅還是面料的。所以單從性價比和配置方面來說，這款車型確實沒有日產Sylphy的配置高?；蛟S這也是很多人選擇日產Sylphy的原因。

先說說大家比較關心的價格。我買的車型是中間自動變速箱的版本，符合國家排放標準6。當時整個模型落地成本12萬元。個人對這個價格還是挺滿意的，也符合我當時的購車預算。這款車型在實際使用過程中，座椅的包裹性和支撐性表現也不錯，因為這一直是日產車型的優(yōu)勢。因為采用了懸浮式車頂設計，第二排座椅的頭部空空間非常充裕，即使坐滿了三個成年人，也不會特別擁擠。

總結:總的來說，日產藍鳥的整體表現還是挺不錯的，因為這款車型的優(yōu)惠幅度和日產Sylphy差不多，所以對消費者來說很有吸引力。我買的1.6L自然吸氣發(fā)動機最大功率126馬力，最大扭矩168牛米，發(fā)動機型號為HR16DE，匹配的是CVT變速箱，目前使用5000公里，是這個型號的100%。

2019款日產逍客豪華版車型怎么樣

首先從舒適性、保值率和后期維護無憂等方面來說，我更喜歡日產黑客。雖然空在空間和動力上略遜于安哥拉，但這個級別的買家更應該考慮車輛成本和后期保值率，這是最重要的一點，日產黑客在銷量上遠高于上汽-通用別克安哥拉。

2019款黑客這款機型極其舒適。自2008年上市以來，經過多次升級，其質量也有所提高。車身長寬高分別為4401*1837*1593mm，軸距為2646mm。整個系統(tǒng)采用2.0L四缸自然吸氣發(fā)動機，最大馬力154匹，最大扭矩204牛米。匹配7速CVT無級變速器，換擋銜接順暢。

2019款黑客的設計時尚前衛(wèi)，正面輪廓飽滿，與琦君非常相似。前臉配備全新樣式的“V”型格柵，輔以鍍鉻裝飾，兩側LED大燈修長。車身側面線條簡潔流暢又不失力量感，尾部時尚立體的造型層次感十足。

2019款hacker的內飾簡潔大方，保持了日產的舒適質感，使用了大量的軟皮包裹。配備了全新樣式的三位多功能方向盤和9英寸觸控中控液晶屏，但邏輯差，搭載了日產Connect日產智聯(lián)系統(tǒng)，為整車提供智能語音控制、24小時免費娛樂、車載導航、遠程實時檢測等互聯(lián)技術。

該車采用2.0L自然吸氣發(fā)動機啟動。與同級競品相比，雖然沒有渦輪增壓發(fā)動機快速啟動的感覺，但自然吸氣發(fā)動機帶來的后段充沛持續(xù)動力是渦輪增壓發(fā)動機無法比擬的。油門、轉向、剎車都可以用任意來形容，加速非常線性，沒有突兀感。轉向精準，底盤訓練支撐更好更舒適，路面小顛簸過濾清脆利落。作為定位于緊湊型SUV的家用車，其性能相當令人滿意，車身尺寸和內飾空均不遜色于同級競品，內飾簡潔大方，舒適性極佳。2.0L自然吸氣發(fā)動機雖然不是很好，但是價格昂貴且穩(wěn)定，符合家用車的定位。再加上極具競爭力的價格，這才是黑客受到消費者追捧的關鍵點。