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邁凱倫540c搭載了一臺(tái)3.8升雙渦輪增壓v8發(fā)動(dòng)機(jī)，所以這款汽車(chē)有8個(gè)汽缸。這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)有540馬力，并且有540牛米的最大扭矩。這款發(fā)動(dòng)機(jī)使用了鋁合金缸蓋缸體，這樣可以降低整個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)的重量。

邁凱倫540c的發(fā)動(dòng)機(jī)可以在7500轉(zhuǎn)每分鐘時(shí)爆發(fā)出最大功率，可以在3500到6500轉(zhuǎn)每分鐘時(shí)爆發(fā)出最大扭矩。

采用雙渦輪增壓是為了降低渦輪遲滯現(xiàn)象，如果只使用一個(gè)大渦輪，那渦輪遲滯現(xiàn)象是比較嚴(yán)重的。將一個(gè)大渦輪換成兩個(gè)小渦輪可以大幅度降低渦輪遲滯現(xiàn)象，這樣可以提高動(dòng)力的響應(yīng)速度。

動(dòng)力響應(yīng)速度快對(duì)于超級(jí)跑車(chē)來(lái)說(shuō)是非常重要的，動(dòng)力響應(yīng)速度要比動(dòng)力的大小更加重要。

與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是7速雙離合變速箱。

雙離合變速箱的換擋速度快，傳動(dòng)效率高，這種變速箱可以讓駕駛員擁有一種換擋干脆利落的駕駛感受。

邁凱倫540c的前懸架使用了雙橫臂獨(dú)立懸架，后懸架也使用了雙橫臂獨(dú)立懸架。

這款車(chē)使用了碳纖維單體座艙，這是只有f1賽車(chē)才有的設(shè)計(jì)。

邁凱倫有自己的f1車(chē)隊(duì)，所以邁凱倫會(huì)將制造f1賽車(chē)的技術(shù)應(yīng)用在自家旗下的超級(jí)跑車(chē)上。