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原廠配件和裝車件一樣嗎？

原始零件與裝載零件相同。原廠配件是廠家生產(chǎn)的配件，原車配件是車輛組裝時(shí)安裝在車輛上的配件，它們的制造工藝和流程完全一樣，沒有任何區(qū)別。

原始零件:

OEM正規(guī)供應(yīng)商生產(chǎn)的零件并不是原車，而是與原車同一廠家生產(chǎn)的同時(shí)銷售給市場(chǎng)的零件，包括品牌零件和仿制品。原廠配件是工廠使用的配件，和司機(jī)的原車一模一樣。除了原車出廠時(shí)使用的原廠零配件，4S店的零配件也是原廠零配件，直接從工廠訂購(gòu)。

原廠汽車配件:

隨車附送的配件，原車廠的常規(guī)配件和原車一模一樣。其實(shí)這才是真正的原車零件。原廠配件其實(shí)并不是汽車廠家自己生產(chǎn)的，而是供應(yīng)商按照廠家的要求加工生產(chǎn)的。當(dāng)然，工廠在選擇零配件供應(yīng)商時(shí)會(huì)有嚴(yán)格的要求。畢竟零配件質(zhì)量直接影響車輛質(zhì)量，最終受損的還是車企自己。

原廠火花塞多久換一次？

正常保養(yǎng)情況下，汽車火花塞應(yīng)該在行駛4 ~ 6萬公里時(shí)更換。但由于品牌和發(fā)動(dòng)機(jī)不同會(huì)有差異，建議按照用戶手冊(cè)。保養(yǎng)更換參考以下標(biāo)準(zhǔn):4萬公里更換鉑金火花塞，2萬公里更換普通鎳合金火花塞，6-8萬公里更換銥火花塞。

火花塞的更換程序:

打開發(fā)動(dòng)機(jī)罩，抬起發(fā)動(dòng)機(jī)的塑料蓋板，拆下高壓支線，按各缸位置做好標(biāo)記，以免混淆。

依次拆下帶火花塞套筒的火花塞。拆卸時(shí)，注意查看是否有樹葉、灰塵等。在外面，一定要清理干凈。

將新火花塞放入火花塞孔內(nèi)，用手轉(zhuǎn)動(dòng)幾圈后用套筒擰緊。

按照點(diǎn)火順序安裝拆下的高壓支線，并緊固蓋板。