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真空助力制動(dòng)系統(tǒng)故障什么原因 制動(dòng)真空助力系統(tǒng)故障排除

更新時(shí)間:2024-01-31 00:04:12作者:佚名

真空助力制動(dòng)系統(tǒng)故障什么原因 制動(dòng)真空助力系統(tǒng)故障排除

汽車(chē)真空助力制動(dòng)系統(tǒng)故障原因有:真空壓力傳感器故障、SB06熔絲故障、真空管路有泄漏、真空泵線路故障、真空泵本身故障、真空助力制動(dòng)系統(tǒng)控制單元VBU自身或線路故障。

1、故障碼及數(shù)據(jù)流的讀?。赫婵罩χ苿?dòng)系統(tǒng)出現(xiàn)故障通常會(huì)報(bào)故障碼,并點(diǎn)亮故障警示燈。

因此首先應(yīng)觀察儀表顯示故障信息,并連接診斷儀讀取故障碼及數(shù)據(jù)流,如真空泵的性能狀態(tài)、真空泵的工作電流及真空系統(tǒng)壓力值,初步判斷可能的故障原因。

2、真空泵和控制器的功能檢測(cè):車(chē)輛靜止?fàn)顟B(tài)下打開(kāi)鑰匙開(kāi)關(guān)(ON擋),踩制動(dòng)踏板1~3次后觀察真空泵的狀態(tài),并據(jù)此判斷制動(dòng)系統(tǒng)的工作狀態(tài)是否正常。

制動(dòng)系統(tǒng)正常工作時(shí),真空泵會(huì)保持真空壓力在50~70kPa之間,由于制動(dòng)踏板踩下后會(huì)造成真空管路的真空度降低(絕對(duì)壓力提高),當(dāng)接收到真空壓力傳感器信號(hào)時(shí),系統(tǒng)判斷此壓力不在保持壓力范圍內(nèi),會(huì)自動(dòng)啟動(dòng)真空泵運(yùn)轉(zhuǎn),此時(shí)可聽(tīng)到真空泵運(yùn)轉(zhuǎn)的“嗡嗡”聲,并在3s左右后真空度到達(dá)設(shè)定值時(shí)停止運(yùn)轉(zhuǎn);如若不然,則可初步判斷系統(tǒng)工作不正常。制動(dòng)真空泵運(yùn)轉(zhuǎn)5min后(反復(fù)踩踏制動(dòng)踏板至真空泵連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)幾次),檢查真空泵有無(wú)異響和異味,并檢查真空泵控制器及連接線是否變形發(fā)熱。如果真空泵出現(xiàn)異響或異味,有可能是真空泵內(nèi)部嚴(yán)重磨損造成的。

本文標(biāo)簽: 助力  真空  

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