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摩托車(chē)追600和川崎ninja400選哪款好

嚴(yán)格來(lái)說(shuō)，這兩款車(chē)型沒(méi)有什么可比性，能選這兩款的摩托車(chē)朋友都玩不來(lái)。所以這兩種車(chē)型之間的選擇還是要看個(gè)人需求，結(jié)合車(chē)型的特點(diǎn)根據(jù)個(gè)人需求來(lái)選擇會(huì)更靠譜。

川崎小忍者400的平均售價(jià)從48800開(kāi)始。

大通600的平均售價(jià)從43999開(kāi)始。

把這兩款車(chē)放在一起的主要原因是它們的價(jià)格比較接近，其次這兩款車(chē)都是傾向于玩的摩托車(chē)，所以這兩款車(chē)型之間沒(méi)有什么可比性。

原因是這兩款車(chē)型的定位完全不同。川崎小忍者400是仿跑，追600是街車(chē)，川崎小忍者400是進(jìn)口貿(mào)易，追600是國(guó)產(chǎn)，川崎小忍者400是中小排量，追600是中大排量。在這種背景下，它們?cè)谕庥^、質(zhì)量和性能上都會(huì)有很大的不同。

首先，川崎小忍者400在騎手關(guān)心的品質(zhì)方面會(huì)有絕對(duì)的優(yōu)勢(shì)。雖然是泰國(guó)車(chē)，但在質(zhì)量方面會(huì)比追600更有保障。不僅有兩家公司的品控差異，還有車(chē)輛之間的實(shí)際差距。因此，如果你關(guān)心模型的質(zhì)量，你可以在這一步做出選擇。

其次，川崎小忍者400的實(shí)用性從使用來(lái)看會(huì)高一點(diǎn)，因?yàn)樗且豢畋容^弱的跑車(chē)，并沒(méi)有一味強(qiáng)調(diào)賽道性能。當(dāng)然，這個(gè)描述并不是說(shuō)這款車(chē)弱，而是對(duì)入門(mén)級(jí)騎手友好，即使在市區(qū)出行也是可行的，所以對(duì)車(chē)輛的發(fā)揮性能并不是很追求，所以川崎小忍者400會(huì)成為首選。

不過(guò)從車(chē)輛的性能來(lái)看，追600會(huì)更有優(yōu)勢(shì)。當(dāng)然，這個(gè)優(yōu)勢(shì)主要體現(xiàn)在它的動(dòng)力輸出上。雖然這款車(chē)上搭載的600cc四缸水冷電噴發(fā)動(dòng)機(jī)不是機(jī)械獸，但實(shí)際動(dòng)力輸出還是相當(dāng)出色的，完全可以滿足這款排量級(jí)車(chē)型的動(dòng)力需求。

不過(guò)對(duì)于新手來(lái)說(shuō)，Knight Sharing認(rèn)為這款追600有點(diǎn)太暴力了，它60KW的最大功率絕對(duì)不是開(kāi)玩笑的。如果沒(méi)有豐富的摩托車(chē)駕駛經(jīng)驗(yàn)，玩這款車(chē)會(huì)有壓力，而且動(dòng)力調(diào)節(jié)偏高，所以在城市交通狀態(tài)下動(dòng)力輸出不實(shí)用。

從上面的簡(jiǎn)要介紹可以看出，這兩款機(jī)型各自的優(yōu)勢(shì)非常明顯，結(jié)合機(jī)型的特點(diǎn)，Knight Sharing給出的選擇建議是，只需關(guān)注玩法體驗(yàn)就可以選擇追600，但新手要慎重選擇。而且如果你想在預(yù)算內(nèi)選擇一輛更可靠更好玩的摩托車(chē)而不是步行，可以選擇川崎忍者400。

摩托車(chē)追尾到中間的車(chē)輛事故怎么處理

在這起交通事故中，摩托車(chē)駕駛員沒(méi)有佩戴安全頭盔，使得這起交通事故的后果更加嚴(yán)重，摩托車(chē)駕駛員直接死亡。中間的大貨車(chē)停車(chē)時(shí)沒(méi)有盡可能靠邊停車(chē)，比其他車(chē)輛多出20多厘米，存在安全隱患。最后一輛車(chē)停在路上時(shí)，沒(méi)有盡到安全警示的義務(wù)，事故中也存在過(guò)錯(cuò)。

交通事故責(zé)任劃分。發(fā)生交通事故后，處理事故的民警會(huì)仔細(xì)調(diào)查事故現(xiàn)場(chǎng)，收集相關(guān)證據(jù)，并詢問(wèn)事故當(dāng)事人。事故民警分析案情后，會(huì)根據(jù)當(dāng)事人的過(guò)錯(cuò)行為以及過(guò)錯(cuò)行為造成后果的嚴(yán)重程度，劃分交通事故的責(zé)任。

在這起交通事故中，我個(gè)人認(rèn)為中間車(chē)輛應(yīng)承擔(dān)事故的次要責(zé)任，最后一輛大車(chē)應(yīng)承擔(dān)事故的次要責(zé)任，摩托車(chē)駕駛員應(yīng)承擔(dān)事故的主要責(zé)任。

當(dāng)事人對(duì)自己的責(zé)任不滿意怎么辦？發(fā)生交通事故后，處理事故的民警會(huì)對(duì)交通事故進(jìn)行責(zé)任劃分并出具責(zé)任認(rèn)定書(shū)。當(dāng)事人對(duì)責(zé)任劃分不滿意的，可以申請(qǐng)復(fù)核。

或者當(dāng)事人家屬書(shū)面提出復(fù)核申請(qǐng)后，可以向處理事故的民警提出申請(qǐng)，也可以直接向上級(jí)機(jī)關(guān)復(fù)核委員會(huì)提出申請(qǐng)。

在這里，我們必須注意在責(zé)任確認(rèn)書(shū)發(fā)出后的三天內(nèi)提交。如果超過(guò)這個(gè)時(shí)間，上級(jí)部門(mén)是不會(huì)接受的。

上級(jí)機(jī)關(guān)審查委員會(huì)收到當(dāng)事人申請(qǐng)后，將在30日內(nèi)對(duì)事故檔案進(jìn)行全面審查，并最終出具書(shū)面結(jié)論。

關(guān)于民事賠償。發(fā)生交通事故后，保險(xiǎn)公司需要介入民事賠償。保險(xiǎn)公司在交強(qiáng)險(xiǎn)范圍內(nèi)先行賠付，其余部分根據(jù)責(zé)任程度在商業(yè)保險(xiǎn)范圍內(nèi)賠付。

根據(jù)保險(xiǎn)公司最新規(guī)定，兩車(chē)將在交強(qiáng)險(xiǎn)范圍內(nèi)分別賠付20萬(wàn)元。剩下的需要保險(xiǎn)公司和死者家屬協(xié)商。如果不能達(dá)成一致。死者家屬可以向人民法院提起民事訴訟。

我個(gè)人的建議。作為機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛員，夜間停車(chē)一定要注意安全。將車(chē)輛停放在不妨礙正常交通的地方。如果機(jī)動(dòng)車(chē)夜間停放時(shí)影響其他車(chē)輛的正常通行，發(fā)生交通事故后，停放車(chē)輛的駕駛?cè)艘话銜?huì)被認(rèn)定為交通事故責(zé)任人。

我們?cè)诘缆飞闲旭倳r(shí)，首先要保證機(jī)動(dòng)車(chē)的安全，同時(shí)停車(chē)時(shí)要注意保證其他車(chē)輛的正常通行。

以上是我個(gè)人對(duì)這件事的看法。如有不妥，希望大家在評(píng)論區(qū)留言。謝謝你。