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比亞迪漢dm和ev的區(qū)別 比亞迪漢ev跟dm什么區(qū)別

更新時(shí)間:2024-05-07 18:46:54作者:未知

比亞迪漢dm和ev的區(qū)別 比亞迪漢ev跟dm什么區(qū)別

dm車型是插電混動(dòng)汽車,ev車型是純電動(dòng)汽車。漢是比亞迪旗下的一款中大型豪華轎車,這款車的軸距為4980毫米,1910毫米,1495毫米,軸距為2920毫米。漢的純電動(dòng)版車型有前驅(qū)的也有四驅(qū)的,插電混動(dòng)版車型是四驅(qū)的。

插電混動(dòng)版車型搭載了一臺(tái)2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),這款發(fā)動(dòng)機(jī)擁有192馬力和320牛米的最大扭矩。這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載了缸內(nèi)直噴技術(shù),并且使用了鋁合金缸蓋缸體。

與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的電動(dòng)機(jī)最大功率為180kw,最大扭矩為330牛米。

漢的前驅(qū)版車型是單電機(jī)車型,前驅(qū)版車型的電動(dòng)機(jī)最大功率為163kw,最大扭矩為330牛米。

四驅(qū)版車型是雙電機(jī)車型,四驅(qū)版車型的電動(dòng)機(jī)總功率為363kw,總扭矩為680牛米。

比亞迪漢的純電動(dòng)版車型使用了磷酸鐵鋰電池,插電混動(dòng)版車型使用了三元鋰電池。

比亞迪漢的前懸架使用了麥弗遜獨(dú)立懸架,后懸架使用了多連桿獨(dú)立懸架。

多連桿獨(dú)立懸架可以提高車輪的貼地性能,這樣可以提高車輪的抓地力。

抓地力提高了,車子的操控性也會(huì)提高。

多連桿懸架還可以提高汽車的乘坐舒適性。

本文標(biāo)簽: 電動(dòng)機(jī)  馬力