新手駕駛百大錯(cuò)誤之空調(diào)篇
2023-08-12
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更新時(shí)間：2023-08-12 20:17:46作者：佚名
新手駕駛百大錯(cuò)誤之預(yù)備篇
新手駕駛100大誤區(qū)的準(zhǔn)備
新手司機(jī)經(jīng)常犯很多錯(cuò)誤。下面簡單總結(jié)一下新手常犯的一些錯(cuò)誤，分享給大家參考。
1.冬天不要給汽車加熱
傻子行為:冬天不預(yù)熱車，上車后直接沖向馬路，這讓很多新司機(jī)經(jīng)常犯駕駛錯(cuò)誤。這種行為對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)有很大的損害。
影響:冬季氣溫很低，尤其是中國北方。冬季最低溫度可達(dá)-30℃以下，而發(fā)動(dòng)機(jī)正常工作溫度在90℃左右，從而形成巨大的溫差。如果此時(shí)上車后直接上路，對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)影響很大。在發(fā)動(dòng)機(jī)正常工作溫度下，機(jī)油粘度最佳，汽油充分汽化，發(fā)動(dòng)機(jī)磨損最小，尾氣排放正常。如果你的車處于低溫環(huán)境，機(jī)油會(huì)變得相對(duì)粘稠。此時(shí)機(jī)油會(huì)成為發(fā)動(dòng)機(jī)的強(qiáng)大阻力，不僅無法達(dá)到正常的潤滑效果，還會(huì)增加發(fā)動(dòng)機(jī)的磨損和不必要的油耗。因此，在冬季開車前，有必要對(duì)汽車進(jìn)行適度的加溫。
正確方法:上車后等待一段時(shí)間，具體等待時(shí)間取決于室外溫度、停車位置、停車時(shí)間等因素。具體來說，標(biāo)準(zhǔn)是看水溫表。汽車水溫表的啟動(dòng)溫度一般在60℃左右。熱車只要看到水溫表開始動(dòng)就能正常行駛。不要等待最佳工作溫度，這樣也會(huì)增加你的油耗，浪費(fèi)不必要的時(shí)間。但是，剛上路的時(shí)候，最好不要猛烈行駛，因?yàn)檩喬ズ妥兯傧湟残枰粋€(gè)預(yù)熱的過程。
2.沒完沒了的熱車
傻子行為:冬天為了讓汽車進(jìn)入最佳工作狀態(tài)，預(yù)熱汽車的時(shí)間太長，這也是一種傷車行為。
影響:冬季長時(shí)間停車后，需要適度預(yù)熱汽車，可以減少汽車的磨損，減少排放。但是，如果用大油門長時(shí)間加熱汽車，也會(huì)損壞汽車。低溫時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)潤滑油很稠，阻力很大。大油門使發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速迅速提高，但潤滑油不能及時(shí)補(bǔ)充，會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)潤滑不良，發(fā)動(dòng)機(jī)過度磨損。即使?jié)櫥蛪毫λ查g升高，也可能導(dǎo)致機(jī)油濾清器等潤滑油回路故障。如果汽車熱的時(shí)候油門太大太厲害，機(jī)油濾清器就會(huì)報(bào)廢。
此外，長時(shí)間加熱汽車是不經(jīng)濟(jì)的。在同一個(gè)地方消耗大量的燃油，會(huì)增加油耗，這也是現(xiàn)代汽車駕駛的禁忌。
正確方法:至于預(yù)熱車的合適時(shí)間，我們?cè)谏弦豁撘呀?jīng)講清楚了。需要強(qiáng)調(diào)的是，熱車不僅僅是發(fā)動(dòng)機(jī)的預(yù)熱，還有其他需要潤滑的部位，比如變速箱、傳動(dòng)軸等。，都需要預(yù)熱，所以剛離開停車場的時(shí)候不要急著加速，因?yàn)檫@些零件在停車狀態(tài)下是無法預(yù)熱的，它們?cè)谛旭傔^程中需要預(yù)熱，所以整個(gè)熱車過程應(yīng)該包括剛開完車的一段時(shí)間。3.直接開車
傻子行為:很多新車主為了早上能及時(shí)上班，希望能盡快到達(dá)目的地，上車時(shí)簡化很多步驟。甚至將鑰匙插入點(diǎn)火開關(guān)，直接從停車位置轉(zhuǎn)到點(diǎn)火位置。
影響:汽車點(diǎn)火開關(guān)有四個(gè)檔位:啟動(dòng)，打開，加速和鎖定。汽車上鎖后，鑰匙將處于鎖定狀態(tài)。這時(shí)，鑰匙門不僅會(huì)鎖定方向，還會(huì)切斷全車的電源。ACC狀態(tài)是開啟汽車的一些電氣設(shè)備的電源，如CD、空開關(guān)等。正常行駛時(shí)，鑰匙處于開啟狀態(tài)，整車所有電路均處于工作狀態(tài)。START擋是發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)擋，啟動(dòng)后會(huì)自動(dòng)回到正常狀態(tài)，即ON擋。
四個(gè)檔位都是漸進(jìn)的。目的是讓用電設(shè)備一個(gè)一個(gè)的工作，這樣也可以減輕瞬間上電給汽車電池帶來的負(fù)擔(dān)。如果上車時(shí)沒有停在其他檔位，直接從LOCK進(jìn)入START狀態(tài)會(huì)瞬間增加電池的負(fù)荷。同時(shí)，由于電氣設(shè)備還沒有完全進(jìn)入工作狀態(tài)，計(jì)算機(jī)很難命令發(fā)動(dòng)機(jī)正常啟動(dòng)，因此這種操作對(duì)電池和發(fā)動(dòng)機(jī)都非常不利。這樣頻繁的操作會(huì)縮短電池的使用壽命，使發(fā)動(dòng)機(jī)難以啟動(dòng)，促進(jìn)積碳的產(chǎn)生。
正確方法:鑰匙插入點(diǎn)火開關(guān)后，在每個(gè)檔位停留約1或2秒鐘。這時(shí)可以聽到電器設(shè)備通電的聲音，然后進(jìn)入下一檔。
4.只清除擋風(fēng)玻璃上的雪。
傻瓜行為:當(dāng)積雪覆蓋汽車時(shí)，一些車主只是在上班前清理擋風(fēng)玻璃上的積雪，以節(jié)省麻煩和時(shí)間。
影響:冬季汽車被大雪覆蓋是中國北方的普遍現(xiàn)象。車主不能只是把擋風(fēng)玻璃上的雪清除掉就上路。行駛過程中，發(fā)動(dòng)機(jī)罩上的雪會(huì)隨著發(fā)動(dòng)機(jī)溫度的升高而融化，變成雪水腐蝕油漆。殘留在刮水器上的雪可能會(huì)凍結(jié)刮水器，導(dǎo)致刮水器無法正常工作，甚至損壞刮水器電機(jī)。
同時(shí)，車頂?shù)姆e雪會(huì)因剎車慣性沖向前擋風(fēng)玻璃，擋住駕駛員的視線。如果被風(fēng)吹到后車，也會(huì)威脅到自己車的安全。后擋風(fēng)玻璃也是駕駛員重要的視覺窗口。如果積雪不能順利清除，也是非常不安全的隱患。
正確方法:我們可以利用熱車時(shí)間清除積雪。方法:上車后，先上車，然后找一塊硬塑料板或硬紙板(如徽章、雜志封面等。)刮掉車身表面的積雪，包括車頂、前后擋風(fēng)玻璃、發(fā)動(dòng)機(jī)罩、后備箱等。注意不要使用堅(jiān)硬鋒利的工具，以免劃傷油漆。清潔擋風(fēng)玻璃時(shí)，要特別注意刮水器。先把雨刮器放上去，清洗后再放下。如果雨刮器不能正常擺動(dòng)，請(qǐng)立即關(guān)閉雨刮器開關(guān)，待溫度上升后再試。如果不能正常工作，應(yīng)該去修理廠檢查。
5.你一上車就打開暖氣
傻子行為:冬天取暖，一上車就打開暖風(fēng)。
影響:很多人認(rèn)為供暖的能耗可以忽略不計(jì)。因?yàn)榕諝獾臒嵩磥碜园l(fā)動(dòng)機(jī)，不像制冷空壓縮機(jī)，消耗大量的電和油。但是使用暖風(fēng)時(shí)，消耗的能量主要是風(fēng)扇上的電，而汽車上的電源是由發(fā)動(dòng)機(jī)多余的能量轉(zhuǎn)化而來的，所以不會(huì)增加汽車的負(fù)擔(dān)，甚至有助于發(fā)動(dòng)機(jī)的冷卻。這種想法是錯(cuò)誤的。
我們的專家這樣解釋:汽車暖風(fēng)的熱量確實(shí)來自發(fā)動(dòng)機(jī)的余熱，風(fēng)扇的功耗也可以忽略不計(jì)。然而，當(dāng)汽車剛剛著陸時(shí)，汽車正處于預(yù)熱階段，這不是正常的工作溫度。此時(shí)打開暖風(fēng)會(huì)增加冷卻水的循環(huán)管路，從而增加預(yù)熱時(shí)間。但是當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)長期低溫運(yùn)行時(shí)，由于混合氣過濃，油耗會(huì)大大增加。而且剛上車時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)的冷卻水溫度不足以滿足暖風(fēng)所需的熱量，上車后不要急著用暖風(fēng)，費(fèi)油又達(dá)不到制熱效果。
正確方法:暖風(fēng)的使用時(shí)間和暖車有些類似，主要看水溫。一般水溫升到70攝氏度左右，就可以開啟暖空氣了。需要注意的是，如果長時(shí)間不使用暖風(fēng)，使用前應(yīng)提前檢查，檢查開關(guān)和管道是否有漏水跡象。特別是使用多年的二手車，要經(jīng)常檢查。
用力將方向盤放回原位
傻子行為:為了減小轉(zhuǎn)彎半徑或駕駛不熟練，很多新司機(jī)開車時(shí)往往會(huì)在同一個(gè)地方轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤，或者倒車到位后直接在同一個(gè)地方把方向盤轉(zhuǎn)直。
影響:駕校沒有輔助練習(xí)開大貨車的司機(jī)都知道，原地轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤比開車要費(fèi)力得多，因?yàn)樵剞D(zhuǎn)動(dòng)方向盤是輪胎與地面的滑動(dòng)摩擦，而行駛中的輪胎是滾動(dòng)摩擦，自然要費(fèi)力得多。現(xiàn)在的汽車一般都配有動(dòng)力轉(zhuǎn)向裝置，所以把方向盤轉(zhuǎn)到位不會(huì)太難，所以很多司機(jī)為了方便都用這種方法來減小轉(zhuǎn)彎半徑。這種操作會(huì)對(duì)輪胎和轉(zhuǎn)向系統(tǒng)造成很大傷害。
輪胎都是由合成橡膠制成的。雖然它們可以運(yùn)載一噸多的鋼鐵汽車，但表面仍然很柔軟。如果輪胎與地面發(fā)生滑動(dòng)摩擦，輪胎表面的磨損會(huì)大大增加，輪胎的壽命也會(huì)縮短。另外，原地轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤時(shí)，由于輪胎的阻力很大，轉(zhuǎn)向動(dòng)力系統(tǒng)也需要提供比平時(shí)多幾倍的工作壓力來輔助你的轉(zhuǎn)向操作，這樣會(huì)增加動(dòng)力系統(tǒng)的壓力和溫度，可能會(huì)造成動(dòng)力系統(tǒng)漏油等故障。如此頻繁的操作也會(huì)縮短助力系統(tǒng)的使用壽命，增加故障率。
正確方法:啟動(dòng)的同時(shí)轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤，根據(jù)汽車的速度和方向調(diào)整方向盤的旋轉(zhuǎn)角度。轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤時(shí)，不要讓汽車停下來。這里需要注意的是盡量不要扼殺方向。如果方向盤撞到了頭，就向后轉(zhuǎn)一點(diǎn)。
7.上車前把燈打開
傻子行為:晚上開車，一上車就把車內(nèi)外的燈全部打開。
影響:晚上上車需要打開車內(nèi)燈光，因?yàn)檎诣€匙、系安全帶等都需要燈光。，但是開太多燈會(huì)占用電池的電流。汽車需要足夠的電壓才能成功啟動(dòng)。如果打開太多的電氣設(shè)備，發(fā)動(dòng)機(jī)將無法平穩(wěn)啟動(dòng)。朋友可以仔細(xì)觀察。一般在發(fā)動(dòng)汽車的瞬間，車內(nèi)使用的電氣設(shè)備一般都會(huì)有反應(yīng)。燈光會(huì)瞬間變暗，啟動(dòng)后汽車會(huì)恢復(fù)正常，這就是我們所說的起動(dòng)機(jī)在啟動(dòng)的瞬間需要足夠的電壓。
車輛長期使用會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)難以啟動(dòng)；由于點(diǎn)火電壓不足，氣缸容易產(chǎn)生積碳；因?yàn)辄c(diǎn)火瞬間的電力負(fù)荷過大，也會(huì)影響電池的使用壽命。這對(duì)汽車來說是一個(gè)非常壞的習(xí)慣。
正確方法:車內(nèi)照明系統(tǒng)一般有開、關(guān)、開門照明三停。專家建議使用開門照明停止，這樣可以在不打開車內(nèi)燈的情況下提供必要的照明。當(dāng)汽車準(zhǔn)備啟動(dòng)時(shí)，關(guān)閉車門，車內(nèi)的燈會(huì)自動(dòng)熄滅。其他的燈，尤其是耗電量大的大燈，在汽車啟動(dòng)前不要使用。如果停車時(shí)大燈是打開的，最好在啟動(dòng)汽車時(shí)關(guān)燈，然后在汽車正常啟動(dòng)時(shí)開燈。
8.不要松開剎車
傻瓜行為:手剎一般用于停車和剎車。一些新手司機(jī)經(jīng)常忘記松開手剎，匆忙上路。這種行為會(huì)給你愛車的人帶來很大的傷害。
沖擊:剎車是用來剎車的，你的目的是讓車跑起來，相當(dāng)于同時(shí)給車兩個(gè)操作指令:一個(gè)是向前沖，一個(gè)是不動(dòng)，這個(gè)時(shí)候車就會(huì)和自己競爭。
這種“競爭”會(huì)通過車輪的集中體現(xiàn)出來。如果你再有這種經(jīng)歷，你應(yīng)該下車檢查輪胎。一定是“燒熱了”(千萬不要用手去碰輪轂)。這種操作會(huì)嚴(yán)重磨損制動(dòng)器，嚴(yán)重影響制動(dòng)器的使用壽命。同時(shí)，由于摩擦產(chǎn)生的高溫，也會(huì)影響制動(dòng)效果、輪胎磨損、輪轂剛性等。，甚至高溫都可能造成爆胎事故。
另一個(gè)影響是油耗，因?yàn)槟阃瑫r(shí)給了車兩個(gè)矛盾的指令。汽車需要面對(duì)制動(dòng)阻力，消耗更多的能量來完成自己的任務(wù)，這樣會(huì)大大增加油耗。因此，這種愚蠢的操作行為不僅破壞了汽車，還直接破壞了金錢。
正確方法:新司機(jī)剛開始上路時(shí)，緊張得經(jīng)常沒時(shí)間打理儀表盤上的報(bào)警燈。通常汽車行駛時(shí)，如果手剎沒有放下或者手剎沒有放到底，警示燈就會(huì)亮起，所以要注意觀察。正確的起步方式，雖然大家在駕校學(xué)過無數(shù)遍，在這里我們還是要提醒大家:踩下離合器，發(fā)動(dòng)汽車，打開信號(hào)，掛入一檔，松開剎車，抬起離合器，加油門。
9.連續(xù)啟動(dòng)
愚蠢行為:汽車啟動(dòng)不平穩(wěn)時(shí)，連續(xù)啟動(dòng)幾次。
影響:前面我們提到過，汽車的啟動(dòng)需要足夠的電壓，因?yàn)槠嚨膯?dòng)過程要消耗大量的能量。如果汽車啟動(dòng)不良，或者發(fā)動(dòng)機(jī)連續(xù)頻繁啟動(dòng)，會(huì)增加電池的功率損耗，甚至造成功率損耗，使其無法啟動(dòng)。此外，啟動(dòng)器是一臺(tái)可以立即工作的機(jī)器。正常行駛時(shí)，起動(dòng)機(jī)不工作。如果讓起動(dòng)機(jī)長時(shí)間連續(xù)工作，會(huì)過熱甚至燒壞。因此，起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)，不要長時(shí)間、連續(xù)、頻繁地運(yùn)轉(zhuǎn)，以免造成更大的損壞。
正確方法:汽車啟動(dòng)不平穩(wěn)一定有原因。如果你覺得很難開始，不要急于重新開始。首先，找出它不能正常啟動(dòng)的原因。一般先檢查機(jī)油、冷卻液、電池和燃油量。一般啟動(dòng)不良可能是缺油、溫度過低、積碳、電池電量不足等原因造成的。你應(yīng)該根據(jù)檢查結(jié)果做出初步判斷。如果問題不嚴(yán)重，可以繼續(xù)開始。
一般每次啟動(dòng)間隔應(yīng)在3秒以上；每次啟動(dòng)時(shí)間不能超過10秒；如果連續(xù)三次啟動(dòng)失敗后需要取下鑰匙，請(qǐng)休息1分鐘，然后繼續(xù)啟動(dòng)。如果還是不啟動(dòng)，可以呼救。
10.以二檔起步
傻子行為:直接二檔起步。
影響:當(dāng)年駕校學(xué)車的時(shí)候，教練告訴我們五擋車是二擋起步，四擋車是一擋起步。但是對(duì)于現(xiàn)在的汽車來說，二檔起步的時(shí)代已經(jīng)過時(shí)了。當(dāng)時(shí)由于教練車的發(fā)動(dòng)機(jī)都是低速大扭矩的，如果我們一檔起步，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速高，車速慢，油耗費(fèi)時(shí)，這些車一檔最高速度在5 km-h左右，所以在平坦的路面上二檔起步是正常的。但是現(xiàn)在，汽車變速箱的傳動(dòng)比不同于卡車變速箱。它不需要考慮汽車負(fù)荷對(duì)行駛的影響，在設(shè)計(jì)上起到從一檔起步的作用。因此，在一檔起步是正常的操作行為。
另外，如果從二檔起步，會(huì)降低發(fā)動(dòng)機(jī)扭矩，必須加大油門避免失速，這樣會(huì)增加不必要的油耗。再者，由于二擋起步時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速很高，也會(huì)增加離合器的磨損，所以正常情況下最好不要用二擋起步。
正確方法:一檔起步。這是汽車正常的起步方式，但在特殊情況下，也有可能以二擋起步，比如在雪地起步或下坡起步。如果發(fā)動(dòng)機(jī)的扭矩在雪地里過高，會(huì)導(dǎo)致車輪打滑。為了安全起見，從二檔起步是防止車輪打滑的簡單實(shí)用的方法。在下坡路上，只要松開手剎，汽車就會(huì)向前滑行。此時(shí)不需要大扭矩啟動(dòng)，從二檔起步就足夠了。
以上是站邊肖帶來的新手駕駛前100個(gè)錯(cuò)誤的準(zhǔn)備，希望對(duì)廣大車主朋友有所幫助。
新手駕駛側(cè)方停車攻略
橫向停車在城市中越來越普遍，尤其是在正規(guī)停車場停車位緊張的時(shí)候，很多地方把街道分割成停車位，成為“橫向停車位”。新手側(cè)身開車有哪些技巧？
新手駕駛側(cè)停車策略:判斷停車位大小
當(dāng)行駛視線與車輛引擎蓋右前角的直線在參考車輛的左輪后方時(shí)，車輛前方可以安全進(jìn)入，當(dāng)參考車輛的暴露面積距離右后窗小于1/4時(shí)，車輛后方可以進(jìn)入。
初學(xué)者側(cè)邊停車策略:確定起始位置。為了倒車時(shí)車頭能更順暢地進(jìn)入車位，應(yīng)將車停在右車更靠后的位置作為起步位置。建議參考右后輪平行于右車尾的位置，或者右車的B柱可以保持車右前窗的中心位置。
初學(xué)者側(cè)邊停車策略:完全右轉(zhuǎn)，回到儲(chǔ)物區(qū)。
此時(shí)方向完全向右，這是為了更好地保護(hù)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)。建議滿載后轉(zhuǎn)回相反方向，當(dāng)車頭與附近車成45度角時(shí)，再將方向轉(zhuǎn)回右側(cè)。
初學(xué)者側(cè)邊停車策略:倒車和倒車
右轉(zhuǎn)后不要急于逆向行駛。此時(shí)車尾尚未進(jìn)入車位，需要繼續(xù)直行倒車。當(dāng)在左后視鏡中觀察到左后輪即將與后車左側(cè)成一條直線時(shí)，或者右后視鏡外側(cè)即將與右前車左后尾燈成一條直線時(shí)，車輛可以停止倒車，向左行駛。
新手側(cè)停車策略:完全左轉(zhuǎn)和倒車
再慢慢倒車，車輛慢慢進(jìn)入車位，車輛前方逐漸向右返回。這時(shí)，我們?nèi)匀恍枰粩嘤^察周圍的環(huán)境。我們可以給尾巴留點(diǎn)余地。當(dāng)車輛的前部有足夠的余量時(shí)，我們可以朝著正確的方向前進(jìn)。