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探界者發(fā)動(dòng)機(jī)是進(jìn)口嗎

探險(xiǎn)者搭載的是1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)和2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，不是進(jìn)口，而是在國內(nèi)合資組裝生產(chǎn)。

2019款探索者在目前車型整體輪廓的基礎(chǔ)上進(jìn)行了年輕化的調(diào)整，中網(wǎng)的風(fēng)格也有所改變。兩條細(xì)長的鍍鉻飾條從雪佛蘭LOGO向兩側(cè)延伸，貫穿大燈組，打造出分體式大燈設(shè)計(jì)，看起來更加年輕。此外，新車前保險(xiǎn)杠兩側(cè)的霧燈區(qū)域更換為黑色進(jìn)氣飾板，視覺效果更加突出。

2019款探索者外觀的變化主要集中在前臉，而目前車型的設(shè)計(jì)基本保持在側(cè)面和尾部。此外，根據(jù)工信部發(fā)布的消息，新車將繼續(xù)推出RS版車型，中網(wǎng)的鍍鉻飾條、雪佛蘭LOGO、輪轂等處均采用熏黑風(fēng)格，并采用雙邊四向排氣布局，能夠更好地凸顯運(yùn)動(dòng)感。車身尺寸方面，新車長寬高分別為4646/1843/1688mm，軸距為2725mm，與目前車型相差不大。

動(dòng)力方面，2019款探險(xiǎn)者用1.3T L3發(fā)動(dòng)機(jī)取代了目前的1.5T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率121kW(165PS)。此外，新車的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)數(shù)據(jù)低于目前車型，最大功率由之前的191kW(260PS)更新為174kW(237PS)。

探界者發(fā)動(dòng)機(jī)型號是什么

雪佛蘭探險(xiǎn)者1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)型號為LYX，配備6速自動(dòng)手動(dòng)變速箱，而550T 2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)型號為LTG，配備9速自動(dòng)手動(dòng)變速箱。

雪佛蘭探險(xiǎn)者是雪佛蘭的官方車型。探險(xiǎn)者采用了雪佛蘭最新的家族式設(shè)計(jì)。新車配備9款1.5T和2.0T動(dòng)力系統(tǒng)。探險(xiǎn)者對四款主銷車型的內(nèi)飾進(jìn)行了全面升級，采用了更有質(zhì)感的高檔真皮內(nèi)飾，進(jìn)一步提升了內(nèi)飾品質(zhì)和駕乘舒適性。新款探險(xiǎn)者535T馳捷版相比老款增加了日晷黑色真皮內(nèi)飾，而535T馳捷版、535T四驅(qū)加長版、550T 9速四驅(qū)加長版則升級為玄武巖黑色打孔真皮內(nèi)飾。同時(shí)，上述四款車型的三個(gè)多功能方向盤和變速桿均采用真皮包覆。全新探險(xiǎn)者依然搭載2.0T雙渦管直噴渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)和通用汽車首款9速HYDRA-MATIC自動(dòng)手動(dòng)變速箱，讓駕駛者在不同車速下都能享受到高性能、細(xì)膩換擋帶來的完美體驗(yàn)。據(jù)悉，自今年4月正式上市以來，探索者2.0T+9AT車型銷量已經(jīng)達(dá)到30%，這充分證明了消費(fèi)者對探索者全新動(dòng)力總成的高度認(rèn)可，尤其是9AT變速箱。