上海大眾最丑的小suv多少錢嗎 上海大眾suv最低價多少
2024-06-23
更新時間:2024-06-23 08:05:51作者:未知
上海大眾最丑的小suv多少錢嗎
作為目前國內(nèi)汽車市場最具影響力的合資車企,大眾的表現(xiàn)征服了眾多消費者,尤其是在轎車市場,為消費者帶來了一個又一個良心車型,朗逸、捷達、速騰、邁騰、帕薩特等車型,都是集中體現(xiàn)。另一方面,雖然在SUV市場的表現(xiàn)沒有轎車市場火爆,但旗下的每一款車型都必須是精品。以途觀為首的幾款大眾SUV都相當(dāng)不錯,在同級別中名列前茅。大眾的車型并不是都賣得那么好,也有“特例”。今天給大家介紹一款大眾最失敗的SUV車型,這款車來自大眾斯柯達的Kodiak。月銷量最低的時候甚至不到1000臺,讓消費者大吃一驚。
作為一款高品質(zhì)的德系車款,科迪亞克在上市前就被國內(nèi)消費者寄予厚望,被稱為為數(shù)不多的能夠撼動漢蘭達地位的車型。但上市后,其表現(xiàn)并沒有達到消費者的預(yù)期。2017年共銷售4.01萬臺,平均一個月3000多臺,最低月銷量實際不到1000臺。這樣的表現(xiàn)可以說是和途觀形成了明顯的對比。為了增加,
至于科迪亞克的外觀表現(xiàn),很多消費者都不是很滿意。整個外觀給人一種漫不經(jīng)心的感覺,看起來有點像硬派車型,但是和硬派車型相比又缺少了那種野性。前臉的設(shè)計有比較高的辨識度。家庭常用的直瀑式進氣格柵,用于連接兩側(cè)大燈組。一體化的設(shè)計在視覺上還是形成了一定的沖擊。車身的設(shè)計有些類似途觀,但看起來比途觀更硬。雙腰線的設(shè)計讓車身看起來更有層次感,而尾部的設(shè)計一般,沒有什么搶眼的地方,比漢蘭達遜色。
在內(nèi)飾的打造上,科迪亞克的表現(xiàn)還是比較成熟的,中庸的風(fēng)格表現(xiàn)還是比較受國內(nèi)消費者喜歡的。中控臺布局比較簡潔,大面積的真皮材質(zhì)和鋼琴烤漆進行包裹,感覺相當(dāng)有質(zhì)感。例如,座椅、方向盤等。也都是真皮材質(zhì)包裹,舒適性不錯,雖然配置看起來比較豐富,但是和海外車型比起來,就是簡約,像
動力性能方面,科迪亞克搭載2.0T渦輪增壓發(fā)動機,最大功率137KW,峰值扭矩320Nm。與之匹配的是7速雙離合變速箱,百公里加速僅為7.5秒。在同級別車型中性能還是有一定優(yōu)勢的,尺寸空方面的表現(xiàn)也是這款車的一大優(yōu)勢。長寬高分別為4698mm/1883mm/1676mm,軸距為2791mm。有7座和5座車型可選。相比途觀空房間更寬敞,承載能力足夠。
上海大眾怎么樣
汽車圈曾經(jīng)有句話叫開著桑塔納走遍天下都不怕,充分說明了大眾在國人心中的地位。但是隨著汽車工業(yè)的發(fā)展,如今的大眾已經(jīng)大眾化,低端化。比如桑塔納,捷達,只要五六萬就能買到,那么大眾還是原來的大眾嗎?買車的時候值得入手嗎?為此我們采訪了一位開了6年大眾的修理工。讓我們聽聽他是怎么說的!
現(xiàn)在網(wǎng)上關(guān)于大眾的各種負(fù)面新聞,最多的就是燒機油、發(fā)動機漏水、漏油、各種故障燈、行駛方向異響等。大眾起步早。以前一輛普桑要20多萬。雖然質(zhì)量不錯,但是一點舒適度都沒有。底盤很硬,路上很吵。即使是現(xiàn)在,大眾的底盤依然堅硬,但大眾的品質(zhì)依然優(yōu)秀。
比如大眾polo兩廂版,6萬多排量,1.4發(fā)動機EA211的新車,底盤很強,后備箱空空間可以擴展。座椅拆下來后,都可以放倒。如果你只是想用它拉飼料,那沒問題。大眾最便宜的車和你的底盤材質(zhì)一樣。就算是20多萬的邁騰,底盤強度也和polo一樣。
另外在保養(yǎng)方面,只要你正常保養(yǎng),這種低價車一般不會有什么問題,大眾發(fā)動機也比較成熟?;旧夏愕能噲髲U了就不用考慮大修了。但是配備1.4T和雙離合變速箱的大眾高級車型會不會出問題就沒辦法知道了,因為越高端越復(fù)雜的東西越容易出問題。
大眾的質(zhì)量怎么樣?還值得入手嗎?6年修理工告訴你真相!總之大眾的中低端廉價車型還是值得入手的。畢竟只是一種交通工具。簡單實用。你怎么想呢?