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排量帶T的就是渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，與不帶T的發(fā)動(dòng)機(jī)相比，動(dòng)力要強(qiáng)勁一些。

渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣量要比自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)要多，之所以動(dòng)力比較強(qiáng)勁，是因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)的做功要強(qiáng)很多，因此帶T的發(fā)動(dòng)機(jī)可以使用更小排量的發(fā)動(dòng)機(jī)與自然吸氣的發(fā)動(dòng)機(jī)相比較，而且渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)要更省油，由于渦輪增壓的動(dòng)力更強(qiáng)勁，所以發(fā)動(dòng)機(jī)的燃燒也更加充分，排放出的一氧化碳、碳?xì)浜臀⒘Ｒ簿透佟?/p>

渦輪增壓最大的缺點(diǎn)就是動(dòng)力輸出比較滯后，相信很多車(chē)主都經(jīng)歷過(guò)這種情況，汽車(chē)突然加速時(shí)，踩油門(mén)的一瞬間動(dòng)力不會(huì)有明顯的提升，等2秒鐘左右發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力才會(huì)有明顯的提升，這就是因?yàn)闇u輪的慣性作用對(duì)油門(mén)的驟時(shí)變化反應(yīng)遲鈍。

雖然渦輪增壓的發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力更明顯，但是渦輪增壓的發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部結(jié)構(gòu)也非常復(fù)雜，后期保養(yǎng)費(fèi)用相比自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)要貴，后期的維修費(fèi)用也比較貴，如果喜歡更激進(jìn)的駕駛感覺(jué)，建議選擇渦輪增壓的汽車(chē)，如果喜歡舒適性強(qiáng)的，建議選擇自然吸氣的汽車(chē)。