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自動擋起步熄火的原因是什么

理論上，自動擋車輛是不會熄火的。如果熄火，需要判斷是故障熄火還是窒息熄火。

很容易理解，汽車當前的動力小于汽車當前受到的外力，不足以讓汽車前進，就會失速。比如在坡道上，由于慣性；或者車輛超載等。

這就像是手動擋車型。如果你掛上一檔，不踩油門，不踩離合器，汽車就會慢慢前進。如果有外力，車輛會被“掐”掉。這種情況屬于正?，F象，不用擔心。

然后就是故障熄火。油系統(tǒng)、進氣系統(tǒng)、點火系統(tǒng)，只要三個系統(tǒng)中有一個出現問題，就會造成熄火。因為涉及的可能性太多，因為看不到實車，所以無法做出準確的判斷。以下是一些常見的原因:

1.點火線圈有問題。2.火花塞有問題，比如使用壽命達到極限。3.油門位置傳感器有問題。4.使用了劣質汽油，導致噴油器堵塞。

你可以先檢查一下點火線有沒有漏電，然后檢查一下火花塞有沒有問題。先檢查這兩項，再檢查噴油器是否堵塞。

自動擋爬坡用什么檔

自動上坡檔位有L1檔和L2檔。如果是手動擋，可以換成D+，也就是1擋，再換成D+，也就是2擋。

自動擋汽車上坡可以分為三種情況。

1.在小坡上，可以正常行駛，掛好D擋一直開就行了。

2.如果雨雪后打滑，上坡加速，下坡控制低速減速。

3.如果遇到大坡度，記得掛上L檔，防止出現跳檔動力不足的情況。

自動擋一般有一個或幾個爬坡擋，這個擋的速度比較低，爬坡需要更大的牽引力，汽車才能爬陡坡。二檔是低速前進檔，也是極限檔的意思。當檔位掛到這個檔位時，起步要用第一檔。起步后變速箱在二檔，用于濕滑路面起步，或慢速行駛時作為限位檔。上大坡或者起步比較陡的坡都可以用這個檔位起步。l檔也是低速前進檔。下坡或下長途坡時，在此掛檔，可以將汽車的檔位自動限制在最低檔位(相當于手動擋汽車的一檔)，可以使汽車在下坡時利用發(fā)動機動力制動，這樣就不必長時間踩剎車，以免剎車片過熱而發(fā)生危險。此時變速器只能在一檔工作，不能換到其他檔位。