出庫(kù)時(shí)怎樣不刮旁邊車(出庫(kù)時(shí)刮到旁邊車,要怎么處理才合適?)
2023-04-09
更新時(shí)間:2023-04-04 06:31:06作者:佚名
銳志是一汽豐田旗下的一款中型轎車,這款車已經(jīng)停產(chǎn)了。銳志的軸距為2850毫米,長(zhǎng)寬高分別是4750毫米,1795毫米,1450毫米。銳志一共使用了兩款發(fā)動(dòng)機(jī),一款是2.5升v6自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),另一款是3.0升v6自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。
2.5升v6自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為142kw,最大扭矩為236牛米,這款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為6200轉(zhuǎn)每分鐘,最大扭矩轉(zhuǎn)速為4400轉(zhuǎn)每分鐘。這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載了多點(diǎn)電噴技術(shù),并且使用了鋁合金缸蓋缸體。
與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是6at變速箱。
3.0升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)擁有167kw的最大功率和293牛米的最大扭矩,這款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為6200轉(zhuǎn)每分鐘,最大扭矩轉(zhuǎn)速為4400轉(zhuǎn)每分鐘。這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載了多點(diǎn)電噴技術(shù),并且使用了鋁合金缸蓋缸體。
與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是6at變速箱。
銳志的前懸架使用了雙叉臂獨(dú)立懸架,后懸架使用了多連桿獨(dú)立懸架。
多連桿懸架其實(shí)是基于雙叉臂懸架改進(jìn)而來(lái)的,這種懸架是將雙叉臂懸架的兩個(gè)叉臂改成了單獨(dú)的連桿。
雙叉臂懸架可以抑制車身的側(cè)傾幅度,還可以抑制剎車點(diǎn)頭現(xiàn)象。