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眾泰SR9發(fā)動機的噴油方式 眾泰sr9發(fā)動機的噴油方式是什么

更新時間:2023-09-27 03:15:56作者:佚名

眾泰SR9發(fā)動機的噴油方式 眾泰sr9發(fā)動機的噴油方式是什么

以2017款眾泰SR9為例,SR9發(fā)動機的噴油方式為缸內直噴。

現在常見的噴油方式分為三大類,一個是多點電噴,另一個是缸內直噴,最后一個是混合噴射。

按照其技術的先進程度,最厲害的是混合噴射,其次是缸內直噴,技術最落后的是多點電噴。

缸內直噴系統(tǒng),是將噴油嘴置于氣缸內部,燃油不需要經過氣門,而直接由計算機主動控制噴油時間、壓力與噴射量。

缸內直噴的發(fā)動機壓縮比通常比較大,因此對于油品的要求比較高。而且缸內直噴的零件更為復雜,造價成本也比較高。

不過缸內直噴發(fā)動機的油耗相對來說比較低,并且動力方面得到了提升。缸內直噴與同排量的一般發(fā)動機相比功率與扭矩都提高了10%。

截至2019年11月21日,眾泰SR9在售的最新車型是2017款,官方指導價:10.88~16.98萬元,共有12款車型,全部都是國五排放標準。

眾泰SR9車型定位中型SUV。車身尺寸方面,長寬高分別為:4744x1929x1647mm,軸距為2850mm。

本文標簽: 發(fā)動機  噴油  方式  

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