風(fēng)行sx6用了什么發(fā)動(dòng)機(jī)(風(fēng)行sx6用什么型號(hào)機(jī)油)
2023-06-04
更新時(shí)間:2023-05-18 09:40:31作者:佚名
捷途x90的前懸架是獨(dú)立懸架,這款車的前懸架使用了麥弗遜獨(dú)立懸架。捷途x90的后懸架并不是獨(dú)立懸架,這款車的后懸架使用了扭力梁非獨(dú)立懸架。捷途x90是捷途旗下的一款中型suv,這款車一共使用了兩款發(fā)動(dòng)機(jī),一款是1.5升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),另一款是1.6升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。
麥弗遜懸架是一種比較常見的獨(dú)立懸架,這也是應(yīng)用最廣泛,結(jié)構(gòu)最簡(jiǎn)單,成本最低的獨(dú)立懸架。
麥弗遜懸架只有一個(gè)L型控制臂,這種懸架是幾乎不會(huì)占用發(fā)動(dòng)機(jī)艙空間的。
汽車上常見的獨(dú)立懸架還有雙橫臂懸架,雙叉臂懸架,多連桿懸架,雙球節(jié)懸架。
雙球節(jié)懸架是基于麥弗遜懸架改進(jìn)而來(lái)的產(chǎn)品,這種懸架是將麥弗遜懸架的L型控制臂改成了兩個(gè)單獨(dú)的連桿,這樣懸架與羊角就有兩個(gè)連接點(diǎn)了。
雙球節(jié)懸架可以提高汽車的轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)性,還可以提高車子的操控性。
扭力梁懸架是汽車上一種比較常見的非獨(dú)立懸架,這種懸架的結(jié)構(gòu)也是比較簡(jiǎn)單的。
后懸架使用扭力梁可以擴(kuò)大后排的乘坐空間和后備箱空間。
空間對(duì)于家用suv車型來(lái)說(shuō)是比較重要的。