浙江一司機(jī)高速飆車時(shí)速達(dá)236公里
2023-08-17
更新時(shí)間:2023-08-17 09:35:13作者:佚名
正確駕車姿勢(shì)如何防范駕車危險(xiǎn)
最近每天開車,開車姿勢(shì)很重要。大多數(shù)車輛左轉(zhuǎn)時(shí),a柱或多或少會(huì)擋住駕駛員的視線。如果加上不正確的駕駛姿勢(shì)和反光鏡的視野不佳,很容易導(dǎo)致交通事故。很多老司機(jī)都說,正確的駕駛姿勢(shì)是避免行車危險(xiǎn)的源頭。
工具/原料
駕駛姿勢(shì)步驟/方法1:坐進(jìn)駕駛座后,駕駛員的第一個(gè)動(dòng)作應(yīng)該是調(diào)整座椅,找到合適的位置。首先,上下調(diào)整座椅,使頭部距離車頂至少一拳。座位不應(yīng)太高或太低。如果座椅太高,車輛顛簸時(shí)頭部很容易碰到車頂。如果座位太低,視線會(huì)受到影響。2.然后,調(diào)整前后距離,當(dāng)腳踩剎車踏板到最深點(diǎn)時(shí),腿還是需要一定的彎曲。一般腿彎曲90度左右,這樣在緊急制動(dòng)時(shí)腿可以靈活反應(yīng)。當(dāng)發(fā)生碰撞時(shí),它還確保腿部得到充分的緩沖,以避免橫截面和上身受到傷害??勘臣炔荒芴保膊荒馨胩芍?。最好的駕駛條件是肩膀自然后傾時(shí),手臂伸直后手腕應(yīng)該剛好能騎在方向盤上,這樣在扭轉(zhuǎn)方向盤時(shí)就可以使用力,儀表的公里數(shù)、速度、燃油油位等功能顯示都可以看得見。3.值得一提的是,雙手握方向盤時(shí),最好放在“3點(diǎn)”和“9點(diǎn)”的位置。拇指自然地靠在方向盤的輻條上,這有助于在緊急情況下有效地控制車輛。
注意事項(xiàng)
各位注意,駕駛員要調(diào)整好后視鏡,確保自己坐著的時(shí)候能夠清楚的觀察到后方的路況。然后調(diào)整兩側(cè)的后視鏡。駕駛員應(yīng)該將后視鏡調(diào)整到合理的位置,以便觀察左右兩側(cè)的大部分路況。
正確駕駛帶渦輪增壓器的手檔1.8T的方法
渦輪增壓:廢氣渦輪增壓的縮寫,渦輪增壓器的轉(zhuǎn)速很容易達(dá)到10萬轉(zhuǎn)/分以上,增壓壓力已經(jīng)超過2.0千克/攝氏度?單就效率而言,渦輪增壓系統(tǒng)可以“成倍”增加發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力輸出。但是渦輪增壓也有一些缺點(diǎn)。由于渦輪有一定的慣性,發(fā)動(dòng)機(jī)低轉(zhuǎn)速時(shí)排出的廢氣不足以驅(qū)動(dòng)渦輪旋轉(zhuǎn),所以增壓器無法發(fā)揮其作用。但當(dāng)需要緊急加速時(shí),動(dòng)力輸出會(huì)表現(xiàn)出短暫的滯后,在起步、超車或突然加速時(shí)是不夠的,滯后現(xiàn)象到目前為止還不能完全解決。所以,開1.8T渦輪增壓器的車要注意以下幾點(diǎn):1。不管春夏秋冬,你不能不開車就走。發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后,特別是冬季,應(yīng)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)一段時(shí)間,使?jié)櫥驮谠鰤浩鬓D(zhuǎn)子高速運(yùn)轉(zhuǎn)前充分潤(rùn)滑軸承。因此,不要?jiǎng)偲鸩骄兔筒扔烷T,以免損壞增壓器油封。2.停車后不要立即關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)。發(fā)動(dòng)機(jī)長(zhǎng)時(shí)間高速運(yùn)轉(zhuǎn)后,不能立即關(guān)閉。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí),一部分機(jī)油被供應(yīng)到渦輪增壓器轉(zhuǎn)子軸承進(jìn)行潤(rùn)滑和冷卻。運(yùn)轉(zhuǎn)中的發(fā)動(dòng)機(jī)突然停止后,油壓迅速降到零,渦輪增壓器渦輪部分的高溫傳遞到中間,軸承箱內(nèi)的熱量無法迅速帶走。同時(shí),渦輪增壓器轉(zhuǎn)子在慣性作用下仍在高速旋轉(zhuǎn)。因此,如果發(fā)動(dòng)機(jī)在高溫時(shí)突然停止,渦輪增壓器中的剩余機(jī)油將過熱并損壞軸承和軸。因此,發(fā)動(dòng)機(jī)在重載長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)轉(zhuǎn)后,熄火前應(yīng)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)3-5分鐘,這樣可以在熄火前降低增壓器轉(zhuǎn)子的轉(zhuǎn)速和溫度。特別是要防止猛踩幾次油門后突然熄火。3.由于增壓器經(jīng)常在高溫下運(yùn)行,其潤(rùn)滑油管路受到高溫作用,內(nèi)部油液容易局部結(jié)焦,會(huì)導(dǎo)致渦輪增壓器軸承因潤(rùn)滑不足而損壞。因此,潤(rùn)滑油管道應(yīng)在運(yùn)行一段時(shí)間后進(jìn)行清潔。發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速低更容易產(chǎn)生積碳,所以要盡可能保持發(fā)動(dòng)機(jī)的高轉(zhuǎn)速,不要滑入空擋位,否則發(fā)動(dòng)機(jī)和增壓器的潤(rùn)滑會(huì)不足,造成嚴(yán)重后果。4.務(wù)必檢查增壓器的運(yùn)行情況。出車前和接車后,檢查氣道各管的連接情況,防止增壓器出現(xiàn)故障,空氣體松動(dòng)脫落進(jìn)入氣缸。世界上沒有免費(fèi)的午餐。用1.8的油耗享受2.4的動(dòng)力是不現(xiàn)實(shí)的。全新奧迪2.0T,得益于最新的雙渦輪增壓技術(shù),可以避開上述步驟,隨意駕駛。