日系車漆薄怎么防護(日系車漆薄怎么改善)
2023-02-07
更新時間:2023-01-30 00:08:41作者:未知
埃爾法使用什么變速箱
純汽油版本使用8速自動手動變速箱,而混合動力版本使用ecvt變速箱。
汽油版本使用3.5升自然吸氣發(fā)動機,而混合動力版本使用2.5升自然吸氣發(fā)動機。
3.5升自然吸氣發(fā)動機的最大功率為221kw,最大扭矩為361 Nm。這臺發(fā)動機可以在6600轉(zhuǎn)/分鐘時輸出最大功率,在4600到4700轉(zhuǎn)/分鐘時輸出最大扭矩。這臺發(fā)動機配備了混合噴射技術,使用鋁合金缸蓋和缸體。
混合動力版本的2.5升自然吸氣發(fā)動機最大功率為86kw,最大扭矩為198 Nm。這臺發(fā)動機可以在4700轉(zhuǎn)/分鐘時輸出最大功率,在2800到4000轉(zhuǎn)/分鐘時輸出最大扭矩。這款發(fā)動機搭載vvt-i技術和混合噴射技術,采用鋁合金缸蓋和缸體。
與這臺發(fā)動機匹配的是兩臺電動機,一臺在前軸上,另一臺在后輪軸上。
前軸電機最大功率105kw,最大扭矩270 Nm,后輪軸電機最大功率50kw,最大扭矩139 Nm。
純汽油版埃爾法的前懸架采用麥弗遜式獨立懸架,后懸架采用多連桿式獨立懸架。
混動埃爾法的前懸架采用麥弗遜式獨立懸架,后懸架采用雙叉臂式獨立懸架。
埃爾法混動版用了什么發(fā)動機
Erffa混動版搭載2.5L版本發(fā)動機,實際排量2494ml。
Erffa的發(fā)動機有四個氣缸,進氣方式為自然吸氣,每個氣缸有四個氣門。
這臺發(fā)動機的氣缸排列是L,壓縮比是12.5,配氣機構是DOHC。
這款發(fā)動機的缸體和缸蓋都是鋁合金材質(zhì),獨特的發(fā)動機技術就是VVT-I。
發(fā)動機最大功率時轉(zhuǎn)速為4700 rpm,最大扭矩時轉(zhuǎn)速為4000 rpm,供油方式為混合噴射。
是愛爾法豐田旗下的豪華MPV車型。國內(nèi)銷售的車型全部依賴進口,而2019年4月推出的混動版車型僅銷售2019款。
2019款車型中只有兩款是油電混動車型,售價分別為80.5萬元和85.6萬元。
埃爾法混動版的長寬高軸距分別為4975毫米、1850毫米、1890毫米和3000毫米。
混合動力版埃爾法前后懸架為麥弗遜式獨立懸架和雙叉臂式獨立懸架,助力模式為電動助力。
Erffa混動版前后剎車為通風盤式,駐車剎車類型為電子駐車。