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1、濕式雙離合器的扭矩傳遞是通過浸沒在油中的濕式離合器摩擦片來實現(xiàn)的。濕式雙離合變速器的摩擦片由于是浸沒在變速箱油之中，因此變速箱油能起到冷卻和潤滑的作用，能承受更大的負荷；

2、濕式離合器是利用離合器接合的液壓，在離合器分離以及全部接合的過程中，還包括有相對轉動的狀況下對驅(qū)動力進行控制的傳遞裝置。與自動變速器的滑移力一樣，滑動狀態(tài)下控，制較小的驅(qū)動力比較容易，但是需要有不間斷的接合工作壓力來維持接合狀態(tài)；

3、濕式離合器與干式離合器不同，它主要依靠液壓工作，一般用于對平穩(wěn)性要求較高的自動變速器和無級變速器。另外，與最普通的自動變速器起步裝置—變矩器比較，行駛時對滑移有一定的抑制作用，因此在提高燃油經(jīng)濟性方面有所改善。