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法拉利458是渦輪增壓發(fā)動機嗎

法拉利458是法拉利旗下的中置發(fā)動機后輪驅(qū)動跑車，不使用渦輪增壓發(fā)動機。法拉利458采用4.5升v8自然吸氣發(fā)動機。法拉利458已經(jīng)停產(chǎn)，其替代車型為法拉利488，采用渦輪增壓發(fā)動機。

法拉利458的4.5升v8自然吸氣發(fā)動機最大扭矩為570馬力，540牛·米。這臺發(fā)動機的最大扭矩轉(zhuǎn)速為6000轉(zhuǎn)/分，最大功率轉(zhuǎn)速為9000轉(zhuǎn)/分。這是一臺高速發(fā)動機。最大轉(zhuǎn)速9000轉(zhuǎn)是很高的。普通家用車發(fā)動機最高轉(zhuǎn)速只有6500轉(zhuǎn)。法拉利458的發(fā)動機配備缸內(nèi)直噴技術(shù)，采用鋁合金氣缸蓋和缸體。與這款發(fā)動機匹配的是7速雙離合變速箱。雙離合變速箱有兩組離合器。這個變速箱的一套離合器用來控制奇數(shù)檔，另一套離合器用來控制偶數(shù)檔。雙離合變速箱換擋速度快，傳動效率高，適合性能車。法拉利458的前懸架采用雙橫臂獨立懸架，后懸架采用多連桿式獨立懸架。這種懸掛已經(jīng)由法拉利的工程師進行了調(diào)整，可以大大提高汽車的操控性。

法拉利458和488區(qū)別是什么

48和488是兩種不同的法拉利車型，動力、外形、內(nèi)飾、價格都會有一些差異。截至2019年7月，法拉利458已全面停產(chǎn)，488款在售。

1.動力方面:法拉利458搭載4.5升自然吸氣8缸發(fā)動機，因此被稱為“458”。法拉利488配備了3.9升雙渦輪增壓8缸發(fā)動機。2.外形方面:法拉利458和法拉利488的外形設(shè)計相似，都采用了寬高的設(shè)計，更符合空空氣動力學(xué)。在前部，法拉利488的車燈比458的更細長。車身尾部，法拉利488采用中置雙排氣，458采用中置三排氣。3.內(nèi)飾方面:法拉利458和488的設(shè)計語言非常相似，只是法拉利458的換擋按鈕是水平排列的，而法拉利488的換擋按鈕是垂直排列的。4.售價方面，全新法拉利458售價區(qū)間為448萬元，二手在328萬元-377萬元之間。全新法拉利488售價區(qū)間為315.5萬元-418.8萬元，二手價格為293.8萬元-378萬元。