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牧馬人在高速上跑到120公里每小時是沒有問題的，再快就不能跑了因為這是違法的。

牧馬人是JEEP旗下的一款硬派越野車，2019款牧馬人全系搭載了2.0升渦輪增壓發(fā)動機(jī)。

這款發(fā)動機(jī)的最大功率是195.4千瓦，最大扭矩是400牛米，最大功率轉(zhuǎn)速是5000轉(zhuǎn)每分鐘，最大扭矩轉(zhuǎn)速是3000轉(zhuǎn)每分鐘。這款發(fā)動機(jī)搭載了缸內(nèi)直噴技術(shù)，并且使用了鋁合金缸蓋缸體。

與這款發(fā)動機(jī)匹配的是八速手自一體變速箱。

牧馬人配備了分時四驅(qū)系統(tǒng)，前懸架使用了多連桿整體橋式懸架，后懸架使用了多連桿整體橋式懸架。

一般的硬派越野車都會配備分時四驅(qū)系統(tǒng)，分時四驅(qū)系統(tǒng)是可以切換模式的，一般配備分時四驅(qū)系統(tǒng)的汽車都會有三種模式，分別是高速四驅(qū)模式，高速兩驅(qū)模式和低速四驅(qū)模式。切換到低速四驅(qū)模式之后可以放大輪上扭矩，這樣可以幫助車輛脫困。

牧馬人采用了非承載式車身設(shè)計，這種車身與普通家用轎車或城市suv的承載式車身設(shè)計不同。非承載式車身設(shè)計的大梁與車殼不是一體的，這種車身車殼與大梁是可以完全分離的。這種車身比較笨重，但是這種車身的抗扭性能是非常強(qiáng)的，采用這種車身設(shè)計的汽車能夠應(yīng)對惡劣的路況。

牧馬人的前后懸架都采用了整體橋式設(shè)計，這種懸架在鋪裝路面上行駛時舒適性比較差，但是這種懸架可以應(yīng)對更加惡劣的路況。